立体车库
垂直升降类停车库又称塔式立体停车库,它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移,实现存取车辆的机械式停车库。这种车库一般以二辆车为一个层面,整个存车库可达25层,可停放50辆车,占地面积约50㎡,平均每辆车占地只有1-1.2㎡,所以在所有立体存车库类型中其平面和空间利用率。平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆,或使载车板平面横移实现存取停放车辆,亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。传动机构部分中主要分为平移传动部分、旋转传动部分和升降传动部分。属于自动化、大型化的立体车库。
立体车库设计要求:一、立体停车场场地应平整、坚实、防滑,并应满足排水要求,符合城市交通、防火和环境保护要求。地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造---复杂的地段以及---地质地带,避开巳有的地下公用设施主干管、线。二、停车场的设计方案,须报本市、县城市规划管理部门审核,并应征得本市、交通管理部门同意。3设备运行示警装置:设备安装有警示灯,在设备运行时示警,警示周围人员在设备运行时不得进入设备,并对异常情况报警,以免发生危险。停车场建成后,须经本市、县城市规划管理部门、交通管理部门-验收合格方准使用。
立体车库巷道堆垛类车
巷道堆垛类车库的车位结构,目前市场上有混凝土的也有钢结构的,哪种比较多呢?混凝土的较多。对于新建项目来说,做混凝土结构的车库比较合适,因为土建成本低;立体车库趋势:立体车库是利用电机+链条驱动实现停车的一种方式。而对于改建项目的话,钢结构的会更多些,因为改建项目再做混凝土结构的不管是往地下挖还是往上建造,工期会很长,土建成本也就高了,这种情况用钢结构的机械式停车设备就很有优势,工期短,成本也低。项目大多都是钢结构的,成本方面,主要看当时的条件和结构是否配合,一般来说两种的成本差不多,因为混凝土的车位,土建成本也是由业主来负责的。
立体停车设备价格范围是几万到几十万不等。其价格主要是依据其规模大小和规格型号以及产品用处来进行定价,不同的场地以及不同的需求对于立体停车设备的一些具体要求也不一样,其价格范围区间较为广泛。
随着人们生活水平的不断提高,汽车已悄然走进家庭,汽车的飞速发展给我们带来了美好的生活和出行的方便。享受汽车的同时,停车难的困扰也随之而来!可根据场地的不同设置在室外一般采用全封闭型式、室内、地上或地下。停车难问题不仅困扰着有车一族,也阻碍着城市发展,停车难已成为城市发展的瓶颈,解决停车难已经时不我待,迫在眉睫!运用---手段,向上要空间,让汽车住楼房是解决停车难的---出路。
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