量具使用得是否合理,不但影响量具本身的精度,且直接影响零件尺寸的测量精度,甚至发生事故,对公司造成不-的损失。所以我们必须重视量具的正确使用。
使用前检查:先把量爪和被测零件表面擦净。检查各部件的相互作用,拉动尺框沿尺身移动,检查其移动是否灵活,有无阻滞或卡死现象,紧固螺钉是能否起作用。
游标卡尺的读数机构,是由主尺和游标两部分组成。当活动量爪与固定量爪贴合时,游标上的“0”刻线对准主尺上的“0”刻线,此时量爪间的距离为“0”,当尺框向右移动到某一位置时,固定量爪与活动量爪之间的距离,就是零件的测量尺寸。
机油正常加注量会偏多一点点,一般会在中线偏上2mm左右。按照4升用量的发动机计算,总加注量加上不能完全放空的残存机油约为4.1~4.2升。正常的发动机理论上的机油损耗量会很低,以全合成机-驶10000公里为标准,损耗量应当控制在300毫升左右,从机油尺观察则是中线偏下1~2mm。如损耗量达到接近下线的标准则说明发动机开始烧机油,如果在期间检测机油消耗量已经达到这一标准,正确的做法有两种。
量油尺的技术要求
量油尺的技术要求:
1量油尺表面必须洁净,不得有斑点、锈迹、扭折 和其他缺陷;边缘应平滑,不得有锋口和倒刺。
2尺带上所有刻线必须均匀、清晰,并垂直于钢带边缘。
3表示分米、米的刻线必须横贯其表面,表示厘米、 0.5 厘米和毫米的刻线应该一个比一个长些。
4使用中的量油尺要定期进行检定,检定-应附有每米的修正值。
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