漳州RV-40E-121减速机货源「多图」

减速机安装前需要注意的事项

减速机作为一种常见设备，它的性能相对稳定，并且使用效果比较好，因此应用也十分广泛，为了能使其-的性能得到充分的发挥，我们首先就要正确安装：

　　1、安装前，-电机和减速机处于-状态，并严格检查与减速机连接的驱动电机各部分的尺寸是否匹配。这是指驱动电机法兰的定位凸出平台和轴径与减速机法兰的定位槽和孔之间的尺寸和配合公差；擦拭匹配表面的污垢和毛刺。

　　2、在行星减速机法兰侧的工艺孔上拧紧插头，旋转减速机的输入端，使内六角螺母与工艺孔对齐，并插入内六角工具以松开内六角螺钉。

　　3、手持式驱动电机，使其轴上的键槽垂直于减速机输入端孔处的夹紧螺钉，并将驱动电机轴插入减速机。一是由于该减速机加工制造过程中出现的问题，二是工艺设备选型有误，热功率不能满足生产工艺的要求，造成实际运行过程中负载量大，隐蔽缺陷逐渐暴露出来，导致终齿轮附接处疲劳损坏，齿条剥落断裂，设备报废。进入后的洞。在插入时，必须-两者的同心度是一致的，并且两个法兰是平行的。如果-不一致或两个法兰不平行，就必须找出原因。此外，在安装中，严禁锤击，即可防止锤击的轴向力或径向力损坏两个轴承，并可通过装配手柄判断两者的配合情况。判断两者同心度和法兰平行度的方法如下：插入后，两个法兰基本接近，间隙相同。

　　4、为了-法兰连接的均匀力，驱动电机紧固螺钉任意旋转，但不拧紧；然后根据对角线位置逐渐拧紧四个紧固螺钉；后紧固减速机的输入端孔紧固螺钉。务必先拧紧驱动电机紧固螺钉，然后拧紧减速机输入孔保持螺钉。

r系列斜齿轮硬齿面减速机型号标记

rv减速机的产品概述：

1、本系列减速机结合国际技术要求制造，具有-的科技含量；

2、硬齿面减速机节省空间，--，承受过载能力高，功率可达132kw；

3、能耗低，性能-，减速机达95%以上；

4、振动小，噪音低，节能高；

5、r系列斜齿轮硬齿面减速机选用锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；

6、经过精密加工，-轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全-了减速电机产品使用特性。

性能特点：

1、小偏置输出，结构紧凑，利用箱体空间，二级、三级在同一箱体内。

2、采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。

3、安装方式：底脚安装、法兰安装有大小法兰，易于选择。

4、实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、r/r 组合平均效率85%。

5、专为搅拌设计的rm系列能承载较大的轴向力、径向力。

技术参数：

速比范围：r基本型3.33～289.74，rx型1.3～8.65，r/r组合型可达到27001

扭矩范围：r基本型85～18000 nm，rx型20～1680 nm

功率范围：r基本型0.18～160 kw，rx型0.18～132 kw

结构形式：

r：轴伸式底脚安装 rf：法兰安装

r…f：底脚法兰安装 rm: 法兰安装带加长轴承箱

rx：单级底脚安装 rxf：单级法兰安装

型号标记：

减速机的安装原因及对策

1减振和阻断措施

减速机在安装时，应尽量避免机身与基础支撑及连接件之间发生共振，产生噪声。如果有这种情况地出现，我们首先要确定是否是rv减速机本身的问题，找到问题的原因，可以将本文内容略作参考，“对症-”，这样就能够更地解决问题了。减速机内部常常会发生一只或几只齿轮在某些速度范围内产生共振，除设计原因外，与安装时未经空试揪出共振位置。并采取相应减振或阻断措施有直接关系。某些要求低传动噪声和振动的减速机，应选用高韧性，高阻尼的基础材料来减少噪声和振动的发生。

2零部件几何精度调整

由于安装时几何精度未达到标准规定的要求，导致减速机零部件发生共振，从而产生噪声，这就应该在-安装工艺，增加工装，-装配人员的整体素质有直接关系。

3零部件松动

在安装时由于个别零部件的松动如轴承预紧机构，轴系定位机构等，导致系统定位不准，非正常位置啮合，轴系移动，产生振动和噪声。这一系列需从设计结构出发，尽量-各机构的联接稳定，采用多种联接方式。

4传动部件损坏

在安装时由于不当操作损伤传动部件，导致系统运动不准确或运动失稳；高速运动部件由于受损导致油膜振动；人为造成运动件动不平衡；都产生振动和噪声。齿轮损坏包括齿面点蚀-、齿轮啮合间隙大、齿轮齿磨损-、断齿，这些齿轮磨损的情况都可能是因振动大而引起噪音。这些原因在安装过程中都是必须注意和尽量避免的。对无法修复的损伤零部件，必须予以更换，以-系统获得稳定的噪声等级。

蜗轮减速机好处有哪些

蜗轮减速机好处有哪些 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。rv系列减速机其实就是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一，是由蜗杆和蜗轮组成，在一定条件下具有自锁功能的传动机械，也是我们比较常用的减速机之一。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度-，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。 齿轮减速机具有体积小，传递扭矩大的特点。齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。