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那么1吨柴油的升数这样算：广州柴油批发价格

1吨=1000千克=1000000克

柴油升数=1000000g÷835g/l≈1197l

由公式可知，称得柴油重量，且量得此重量的柴油的体积，也可以计算出此柴油的密度。

=体积×密度

密度=÷体积 广州柴油批发价格

如果选用柴油不当，会造成什么后果吗？如果你选择比当地温度低一级的柴油就没有问题了。但是，如果选择低于温度等级的柴油，发动机燃油系统可能会积蜡，堵塞油路，影响发动机的正常运转。广州柴油批发价格

柴油有不同的标号，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。

目前，我国使用的轻柴油按凝固点可分为6个等级：5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。不同牌号柴油的选择主要应根据使用时的气温来确定。广州柴油批发价格

一般来说，5号柴油适合在气温8℃以上使用；0号柴油适合在气温8℃-4℃之间使用；10号柴油适合在气温4℃-5℃之间使用；20号柴油适合在气温-5℃-14℃之间使用；35号柴油适用于气温在-14℃～-29℃之间的使用；50号柴油适用于气温在-29℃～-44℃之间的使用，可在气温以下使用。广州柴油批发价格

如果柴油的等级不适合该温度范围，发动机的燃油系统可能会积蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的等级越低，打蜡的可能性就越小，当然，价格也就越高。

在适合某一等级柴油的温度范围内，好选用较低等级的柴油。一般来说，等级越低，柴油就不耐燃；等级越高，柴油就不耐燃。但不是的。广州柴油批发价格

作为轻油和重油渣油两套供应系统的燃烧系统是考虑到重油渣油的粘度较大，尤其在冬天，气温较低粘度的情况下，当只有一台锅炉又无其它蒸汽来源时，锅炉很难正常启动。为了解决这一问题，通常采用轻油和重油渣油两套供应系统的燃烧系统。

在这种情况下，应先用轻油启动锅炉，当锅炉产生蒸汽时，再改烧重油或渣油。此时，重油或渣油加热系统采用蒸汽加热代替电加热。这种燃烧系统比燃烧轻油或重油渣油的燃烧系统更为复杂，操作要求也更高，-是从轻油切换到重油渣油时，必须小心操作，否则容易引起熄火。切换后，由于油型的变化，油温应保持在93℃200℃以上，并相应调整风门，-正常燃烧。