天津庆铃K600载货车经销商的行业须知「庆铃巨咖」

670万五十铃用户,20%来自于庆铃

　成立36年来，双方合资合作关系---中断，并不断深化。庆铃坚持为中国用户带来水准的商用车，一直系统化引入五十铃新车型和---技术，从驾驶室到发动机、变速箱、车桥及零部件完整地导入，并实现现地化生产，---了整车的品质和性能。可以说，由庆铃生产的商用车，每一代都---引起行业轰动，成为各家竞相模仿的。这也是日方多次在公共场合强调庆铃才是五十铃，乃至在人民---刊登声明的原因。　同时，由于技术保持同步，品质也达到标准，庆铃生产制造的整车、毛坯及零部件，不仅返销日本市场，更代表五十铃品牌销往各地。相关数据显示，670万五十铃用户，20%来自于庆铃。由此可见，不仅在中国，庆铃就是五十铃;在范围内，庆铃也是五十铃重要的生产基地，早已成为五十铃海外市场中紧密、重要的合作伙伴。如今，庆铃以轻、中、重和皮卡并重的格局，继续坚守五十铃产品品质，以新---的技术服务于国内物流市场，助力物流发展更。

前桥盘式制动对危化品车辆已经是强制要求

底盘方面，前桥盘式制动对危化品车辆已经是强制要求。驱动桥则使用与巨咖牵引车相同的美驰车桥。根据危化品车辆运输的要求，双后桥的减震均为空簧，这也使得它能够比钢板弹簧多装一吨，车货总重限定为26吨。

　　车辆上装来自庆铃自己的上装工厂，在尾门上有明显的“isuzu”字样，提高车辆辨识度。全复合板式车厢在减轻自重的同时---美观，同时具有阻燃效果。车厢上方带有通风口，在车尾则安装了两根橡胶材质导静电拖车带。车厢整体和细节都做得---。

庆铃五十铃国六产品应有的“”价值

　其实，不仅是在上海，在生生物流。目前庆铃五十铃国六产品已经形成了5万多台的市场规模，在平原、山区、高原各种环境，干线、中短途运输，城市、城郊、城乡配送各类场景随处可见。面对不同油品、尿素，也没有出现“水土---”的情况。已经充分体现了庆铃五十铃国六产品应有的“”价值。　国五国六法规切换，不仅对主机厂在技术领域提出了更高的要求，同时给终端养车用车也带来了---的挑战。可以说在国六产品“开花”的背景下，车辆本身再怎么出类拔萃，没有---的服务保障都是一纸空谈。

　　同样，---的服务是生生物流选择庆铃五十铃的重要原因之一。“当我们有保养或者其他需求时，4s店都能---地满足。”潘松所谓的“满足”首先是以---的产品为前提——由于本身产品故障率低，直接降低了他们主动联系经销商的机会，如果平时有问题打个电话---时间解决，没有问题时经销商也会时不时拜访一下，不会因为车辆有问题导致运输受阻，货损增加。此外，在采购国六车辆前，经销商也会对驾驶员进行充分培训，包括车辆使用基础，如何识别指示灯，正确使用油品、尿素，日常注意事项方方面面，总言之就是“想用户所想，需用户所需”。

立志欲坚不欲锐,成功在久不在速

庆铃的用心服务则鲜明地体现在，其不但在西南、大湾区等传统---的区域市场继续深挖下沉服务网络，在华东、中部、华北、西北、东北等市场需求量大的地区铺设高的服务系统，还分秒必争地在存量竞争时代推出拳拳盛意的后市场服务内容，并利用大数据手段，提高服务的时效性及方便性。

有道是：立志欲坚不欲锐，成功在久不在速。揆诸过去，从中国开始施行汽车合资政策以来，随着合资股比的变化，合资企业经历了从乱象丛生到日渐稳定的发展过程。事实表明，志向-的企业往往容易获得长久性的成功，追求速成的企业反而更易功败垂成。