济阳6座金龙凯锐客车供应商的行业须知「在线咨询」

金龙凯锐国六与您一同赢战新创业时代

金龙凯锐国六版拥有德系-外观，派头-；采用多功能轻客商务底盘，安全又平稳，让你的-倍有面！

跑运输，承载力要够6！

金龙凯锐国六版拥有6.8m3-车厢空间，承载量-1.1吨，可满足多样化承载需求，让你的货物运输倍-！

跑客运，安全要够6！

金龙凯锐国六版具有营运-，标配胎压监测功能，安全-；投资低，-大，让你的营运-倍增长！

 跑旅游观光，乘坐环境要够6！

金龙凯锐国六版，以同级车的3350mm-轴距及-高顶轻客的1540mm内部高度，营造宽绰舒适的车内空间；商务客运座椅设计，前后分体式空调，让你的旅客倍享受！

 做生意，车辆灵活性要够6！

金龙凯锐国六版车厢内多种布局方式，座椅可折叠前翻或侧翻，载人、载货空间灵活切换。平顶版还能直入地下车库，多用途，让你的生意倍兴旺！

不仅如此，金龙凯锐国六版还拥有两款国六发动机可选，-动力满足你的驰骋之需。

▲ 2.3l涡轮增压中冷国六柴油机，nvh-异，使用-。不论加速、爬坡还是高负荷载重都可轻松应对。

▲ 1tzs国六发动机，采用ivvt、etc及12孔喷油器等-技术，拥有、低油耗及维护方便的特点。

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——动力操控：动力足够，驾驶轻松——

作为整车的“-”，动力系统将是考验轻客工作效率的关键。此次试驾体验的凯锐浩克为自然吸气发动机版本，搭载的v22发动机采用可变配气相位和电子节气门-技术，功率82kw，峰值扭矩198nm，与之匹配的变速箱是5mt变速箱。

除此之外，凯锐浩克还提供搭载4g20t全铝发动机的车型，配以涡轮增压、双vvt连续可变气门正时技术等，拥有158kw的功率，峰值扭矩282nm的动力。未来凯锐浩克还将提供搭载自动变速箱的车型。

在铺装路面行驶时，凯锐浩克的底盘显得相当紧凑，高车身在过弯时也并没有给驾驶者出难题。当然它采用的钢板弹簧后悬会在颠簸路面或者过减速带时出现明显弹跳，对于乘客来说不大友好，但这也是-客货功能轻客的常规操作，并不是什么大问题。而发动机前置布局和机舱隔音棉的使用，则让行驶时的车内噪音和震动大-低，提升了行驶品质。

国产又一mpv新车！看前脸像大众，看侧面像丰田，不足10万

提起金龙汽车，估计大多数人的印象都是客车，不管是厦门金龙还是苏州金龙，主业都是客车。在这个百花齐放的时代，其实很多车企都不甘心-一个领域了，前不久，厦门金龙就打造出了一辆全新的商务级大mpv车型，金龙凯锐浩克，名字挺洋气的，而且这辆车的外观也是十分有看点的，下面就让我们详细看一下。

看到这个前脸估计很多人也都非常熟悉，这不是大众的迈特威么？如果遮住车标和-的高车顶部分，这基本就是一辆迈特威了。不过既然人家挂着的是厦门金龙的车标，这当然不是迈特威，而是一辆国产的金龙车了。虽然这个迈特威风格的前脸造型十分简洁，但是还是很有力量感的，借用这套大众脸看上去还是很-的。

不过这辆厦门金龙凯锐浩克的外观部分与大众的关系于前脸部分了，到来车身侧面之后是不是又会感觉到了浓浓的丰田气息？类似于埃尔法，而实际与-是为接近的。这辆金龙凯锐浩克的第二排使用单侧侧滑门结构，其车身长度达到了5米3，轴距超过了3米3，和丰田大-十分接近。

而除了高顶版本，据悉这辆金龙凯锐浩克还会有低车顶的版本，低车顶版本会使用对开式的后尾门，这个版本定位与城市货运用途，对开式的尾门可以方便的装卸货物。其实这个低车顶版本的外观看上去要比高车顶协调一些。

进入车内，中控台的造型也基本就是使用的-的造型了，横平竖直的造型非常简洁。在配置上，这辆金龙凯锐浩克以实用为主，全系都没有配置安全气囊，不过abs是标配，另外可以提供中控大屏。座椅配置上，这辆车提供4-10座版本，货运版是两座。

动力上上，新车搭载2.0t涡轮增压发动机和2.2l自然吸气发动机，其功率分别为215马力和112马力，峰值扭矩分别为282牛·米和198牛·米，匹配5挡手动和6挡手动变速箱。价格上，在8.5-12万元区间。