热熔标线涂料厂家按需定制「路虎交通」

思过往展未来，争做热熔标线涂料合格企业

很快又到了一年一度的315国际权益消费日，这-是广大消费者-、-、保护利益的重要日子，去年315-的标线反光的问题以及带来的安全-，热熔标线涂料玻璃珠偷工减料，为了节约成本减少玻璃珠用量，使马路标线反光持续性大幅下降，-违反-。一些城市主干道、国道甚-速公路，都存在反光效果不明显的标线。由此所带来的安全-，一些司机们感受颇深。热熔标线涂料的涂膜线条完整清晰，边角分明，鲜明度高，有立体感。更多的产品达标关乎到每个消费者的利益，甚至关乎到人们的-。

热熔标线涂料的逆反射系数在行车安全中的作用

热熔标线涂料的逆反射系数在道路行车安全中的起到很重要的作用，热熔标线涂料的逆反射系数是指的是晚上车灯照射在有回归反射功能的材料表面而被反射回到车辆方向的现象。现阶段上各公路管理部门对标线回归反射是非常重视的，热熔标线涂料内一般都含有玻璃珠，施工时砸标线上面撒一层玻璃珠。比如高速公路就需要选用内含25%玻璃珠的才能达到新-的反光要求。玻璃珠折射率越高，反光效果越好。

现阶段我国道路标线中使用的玻璃珠折射率一般在1.50左右，而标志反光膜使用的玻璃珠一般都达到1.90以上，从标志、标线在晚上的反光程度，我们可以直接看出区别。而且标线在夜间的可视性必须通过热熔标线涂料的回归反射来实现，-是-级的公路反光系数的要求就更高，比如双组份标线涂料就具有雨夜反光性能。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。回归反射和镜面反射的区别就是回归反射可以将光线反射到司机眼里，镜面反射只会原理司机的视线。

如何控制热熔型道路标线涂料的？

通常热熔型道路标线涂料的生产应要选择合适的原材料，并且在尽量降低生产成本的同时，还要对选择的原材料进行严格的控制。应从几个方面考虑:

1、白色颤料以金红石型钦白为首要选择。对它的控制主要是对不同厂家产品在涂料中的具体的使用效果作为依据，挑选经过色差仪检测效果较好的钦白产品。

2、石油树脂的控制主要是选择同类厂家当中树脂生产工艺-、树脂成品颤色较浅以及粘连性较好的产品。

3.对于已确定的涂料添加剂应要对它的纯度严格控制，纯度要高，色泽要鲜亮透明。

4.填料原材料的控制要点是控制原材料的色泽。选用同类厂家材料颗粒均匀且白-度达到标准的产品。

5.反光玻璃珠的控制注重点是耐水性、外观形状及拉度三个方面，其外观形状上要求玻璃珠为透明球状粒子。

因此，热熔型道路标线涂料原材料控制的原则是-、、经济三位一体的结合。

热熔标线涂料开裂的原因分析

   热熔标线涂料施工会遇到各种各样的问题，其中是施工队比较常遇到的就是标线开裂的问题。标线开裂的原因有几个方面，首先可能是热熔标线涂料没有煮透搅匀，料温到了，不要马上放料，要保温搅拌3-5分钟，让料里的树脂、聚乙烯蜡等添加剂充分熔化，与粉体搅拌均匀。温度不-、搅拌不均匀的夹生料会导致标线开裂。第二是有些施工队为了省料降料温，有时施工会遇到粗粒型的路面，为省料、降低料温、降低料的流平性来省料，这将会导致玻璃微珠不下沉，反光差、不耐磨、易开裂。当时雨很大张先生压到了路口的双黄线和实线，因积水导致看不清标志标线的路段，产生了-行为，电子-抓拍照片，都会经过后台人工审核筛选。第三砂粉比例很重要，涂料厂家为了迎合施工队，改用小了再小的小粒径石英砂、甚至少用石英砂、增加矿粉用量代替，来保流平降沉淀。把石子用小点、或多用砂，将会影响热熔标线涂料的强度、甚至开裂。第四底胶饱满有作用，是否预涂底胶及底胶的饱满与否，也会-标线的开裂。