环氧煤沥青漆价格-「在线咨询」

我司生产各种类型的有机硅耐高温油漆，从温度为约100℃的热汽管道到---1200℃的火箭发动机喷口，以及具有化学介质腐蚀的高温设备等，都有相应的有机硅耐高温油漆提供保护！

 环氧煤沥青涂料涂装注意事项：

1、底漆、面漆都是双组分分装组成，涂装前按比例调制、搅拌均匀、熟化半小时方可进行涂装。

2、涂装涂层间隔时间以漆膜表干后进行涂刷为好，对包敷玻璃布的涂层体系，应再涂装面漆的同时进行包敷玻璃布，以便使玻璃布浸透漆料，---层面涂装。

3、涂底漆前，金属表面要进行喷砂除锈、除油等处理，应达到标准sa2.5级。

4、漆膜完全固化后一般七天可以埋设使用

施工注意点

钢铁表面的焊缝须达到表面无棱角、光滑、无焊瘤、刺。

进行厚涂施工时，以不流淌为宜，配制时一般不必加入稀释剂，但若环境温度过低，粘度较大时，可添加稀释剂1%～5%，同时适当增加固化剂；

施工时，须注意天气和温度的变化，雨、雾、雪天或相对湿度大于80%时，不宜施工；

玻璃布的厚度一般为0.1mm或0.12mm，经纬度密度为12×10根/c㎡或12×12根/c㎡规格的脱脂无碱或中碱玻璃布，受潮的玻璃布应烘干后才能使用；

补口方法：补口防腐层与管体防腐层的搭接不少于100mm，搭接处的表面处理需达到st3，擦净、无污物；

补伤口方法：先去掉已伤的防腐层，如果未露基底，则只需补中涂层，玻璃布网孔面漆已灌满；

外观检查：对涂装的管道须逐根检查，并做到防腐涂层平整，无皱折和鼓气。检查：可用电火花检漏仪检测，中等级为2000v，加强级为3000v，特加强级为5000v，平均每45㎡发生火花不超过1处，即为合格。如不合格，处须补涂。

环氧沥青漆的特点：

1、互穿网状防腐层。通过防腐---异的氯磺化聚乙烯橡胶对传统的环氧煤沥青的改性，使之固化后形成介于环氧树脂链和橡胶链之间的互穿网状防腐涂层，具有吸水率低，耐水性好，耐微生物侵蚀能力强，抗渗透能力高。 

2、防腐综合---。由于采用了防腐---异的橡胶改性，使涂层的物理机械性能、电绝缘性能、耐磨性能、耐杂散电流性能、耐热、耐温性能等---。 

3、一次成膜厚。溶剂含量低，一次成膜厚，施工道数少，施工方法与传统的环氧煤沥青涂料相同。

水性环氧船用油舱漆

组 成 ： 由水性环氧树脂、耐油颜料、助剂、水及水性环氧固化剂组成。

主要特性：

1、具有油性环氧防腐涂料优点，对众多底材具有---的附着力。

2、固化的漆膜耐腐蚀性和耐化学品---异。涂膜收缩小、硬度高、耐磨性好、电气绝缘---异。

3、 水性化，不含有ji溶剂、节约能源、无污染、符合要求。以水作为分散介质，气味小，不燃烧、储存运输和使用过程中的安全性得到保障。

4、 使用方便，施工性能好，可直接加水调节施工粘度，施工工具可直接用水清洗，降低施工成本。

5、 装饰性强，表面光滑平整，光泽有半光，哑光型。多种颜色可供选择。

6、 冲击性和耐磨性---。

用 途： 适用于装载除航空、航空---特种油品以外的石油烃类油舱内表面用漆