天津齿轮油价格放心-「东科创联」

在极压条件下，这些添加剂在摩擦面的高温部分与金属反应，生成了剪应力和熔点都比纯金属低的化合物，即在啮合齿面上生成了一层假润滑层，从而防止接触表面咬合或熔合。这种假润滑层是由摩擦表面金属与添加剂分子中各种活性基因起化学作用而形成的。多数情况下，极压添加剂的效果取决于形成的金属-物、氯化物以及磷与金属的化合物。由此可以看出：它是依靠“腐蚀”金属表面而起到极压抗磨作用的。其中，含硫添加剂对有色金属，尤其对铜及其合金有较强的腐蚀作用，合氯添加剂作用时生成的氯化铁膜易发生水解，生成-，对金属产生腐蚀。

车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车-协会sae的规定分类，测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照化组织iso的规定分类，测定的是40℃时的运动黏度。因此替代须经换算。分类方面，iso只规定了工业齿轮油的分类符号c，并没有-规定车辆齿轮油的分组符号。我国采用api使用gl-3、gl-4、gl-5分类。此关系在工业齿轮油标准的附录b中予以说明。