青岛线束加工企业服务为先 吉瑞鑫电子有限公司

螺丝+线束带导槽

prius的-设计，在松下的后续设计中，大量采用了类似的设计。后续使用的有leaf、ford等公司，都是这样设计的。一脉相承，对于方块&模块化后的软包的电池设计来说有比较高的-性。

pcb桥孔连接

直接桥接，后续有人跟进设计的，在广州匆匆一瞥没有留下照片。

线束焊接

对于总线的bonding工艺，直接焊接就太简单了。

其他连接

由于缺少实物，我花了不少时间核对照片，这里不太敢确认是否使用了制的什么连接，反正不像是焊接。某次看到有白色状胶体，有机会核对实物。

汽车线束可以分为主线束和小线束两种。主线束包括发动机线束，中央线盒线束，仪表板线束，座舱线束等；而小线束则包括门线束，电瓶线束，abs刹车线线束等。

除此以外，按照电压区分，汽车线束又可分为高压线束和低压线束。汽车高压线大的特点是高压小电流，绝缘性能要求高，因此绝缘层往往比较厚而芯线则比较细。恩智浦半导体2006年11月16日恩智浦半导体正式-将以“恩智浦半导体”为其中文品牌名称，在大中华地区进行相关的市场营销与运营活动。汽车线束生产工艺主要有开线、压接、预装、总装等，线束的主要材料为热缩材料,是汽车线束中重要的绝缘材料。国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低，只有20%左右。值得一提的是，全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据。

国内大型自主品牌车厂大多拥有专门配套生产的线束厂。门线束总成门线束四门不同相对较小，考虑的问题也相对较少，主要是车门的运动机构、车门橡胶件及固定。如长城汽车的汽车线束主要由旗 下的保定曼德汽车配件有限公司提供，比亚迪则由比亚迪集团第十五事业部供应汽车线束， 吉利汽车则有吉利豪达汽车电器供应。而外资以及合资整车厂，对线束的要求比较高，选择的线束厂家依然是国际-在华的独资或者合资厂商，例如住润电装为广州本田、东风 本田配套，南通友星给福特配套等。

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