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缔途gx小卡放弃了市场上常见的分体式后视镜,不惜费用
缔途gx小卡放弃了市场上常见的分体式后视镜,不惜费用,重新设计开模启用了视觉效果和风阻系数-的一体式后视镜。后视镜组采用了两款曲率不同的镜子,视野范围得到扩大。 缔途gx小卡拥有同类产品较宽驾驶室,宽度可达1750mm,即使同时乘坐三名成年人也不觉得拥挤。座椅填充物比较厚实且弹性-,即使久坐也不会觉得很累。
底盘方面
车架与大多数轻卡车型相似,采用高强度变截面车架;前桥使用圆管焊接盘式前桥,盘式前桥具备-的制动性能和散热性能,在微卡上匹配较少;后桥采用1028焊接后桥。
缔途轮胎用上195/70r15的真空胎
缔途轮胎用上195/70r15的真空胎,配上1.5t的前桥和3t的后桥,让轮胎的排水性抓地力及承载能力大大提升。油箱采用塑料材质容积可达70升,续航更-。发动机用上了国六云内d20tcif1柴油大马力机器,126马力/2.0排量。轴距3100mm,5挡变速箱,别看车子小,空调不会少,更有电动门窗、中控锁、遥控钥匙、电动玻璃。
据了解,缔途w系列从2016年已经开始布局,缔途xh系列更是从2015年就开始研发,可见飞碟缔途早就规划了一盘大棋,研发时间也符合甚至超出了全新产品3—4年的研发周期,好事多磨,两大系列产品终于走向市场。自此,飞碟汽车也拥有了飞碟奥驰和飞碟缔途两条产品线,覆盖中端和中市场,飞碟汽车的未来可期。
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