空压机油路处理时,给机器内加入清洗剂,让其运作500小时,之后再放出油,在更换三种过滤器,也就是保养。另外一种是把机器中的冷却器,机体,还有油管拆下来,买一种积碳清洗剂和水混成一定的比例,通过浸泡和小的水泵循环,来清洗。除垢工艺复杂,加入酸碱的数量、溶度、处理时间都需要操作者具有丰富的经验。否则,容易造成在除垢的同时会因过度腐蚀,伤及换热设备和管路。
活塞式空压机的活塞杆为什么会断裂?活塞式空压机是日常工作常见一款低成本空压机,此款空压机常见的故障——活塞杆的断裂现象。空压机活塞杆的断裂的是由于活塞杆中存在原始裂纹,原始裂纹主要有环向裂纹和纵向裂纹,但导致活塞杆断裂的是环向裂纹,因为环向裂纹跟活塞杆交变工作的应力垂直,在交变工作应力之下很容易扩展以及导致活塞杆疲劳断裂失效。
活塞头部是活塞销座以上的部分,活塞头部安装活塞环,以防止高温高压气体窜入曲轴箱,同时阻止机油窜入压缩室;活塞顶部所吸收的热量大部分也要通过活塞头部传给空压机气缸,进而通过冷却介质传走。活塞头部加工有数道安装活塞环的环槽,活塞环数取决于密封的要求,它与空压机的转速和压力有关。高速空压机的环数比低速空压机的少,一般空压机采用2道气环、1道油环;或采用2道气环、2道油环,增加1道油环可以使活塞在气缸内工作姿态稳定。
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