贵州长城工业油公司多重优惠「多图」

一瓶发动机润滑系统清洗剂

　　而如果自己做这个项目呢？完全可以自己买一瓶在保养换机油前加到发动机里，操作很简单，而且省下的钱可不是一点半点。一瓶发动机润滑系统清洗剂，在大的-电商，价格也就30-80之间，品牌就买-就好。

　　这个项目有用吗？个人认为还是非常有用的，坚持做的话，十万公里以后的发动机内部还是和不做的有很大区别的，对于发动机来说有好处。至于多长时间做一次这样的保养？不用那么频繁的每次都做，基本上2万公里-4万公里做一次就好了。

4s店油路和喷油嘴清洗也不是拆下来清洗,都是用“打吊瓶”的方

　　现在4s店做油路和喷油嘴清洗也不是拆下来清洗，都是用“打吊瓶”的方式来清洗，这个“打吊瓶”需要的工具，而且还需要接不少管路，一般消费者没能力自己给车“打吊瓶”。　

　　因为清洗油路和喷油嘴也可以不打吊瓶，直接在燃油里面加清洗剂也是一样的效果。而且这种在燃油里面加清洗剂的方法也更经济，一瓶油路和喷油嘴清洗剂，就算是品-的也就一百多块钱。操作方式也相当简答，把这清洗剂加到油箱里，再把油加满就行了。这个项目如果完全不用按商品宣传的，一两千公里就用一瓶，如果经常加的燃油品质-，就完全可以一万公里左右用一瓶。

地方润滑油企业一般实力相对薄弱

几乎所有进入中国市场的跨国石油公司，都将润滑油作为其品牌效应的主力产品，充分利用其技术、品牌等方面的优势以及多年来成熟的营销运作经验，在-是沿海发达地区获得了消费者的-.在润滑油布场占有率较高。地方润滑油企业一般实力相对薄弱，品牌大多没有太大影响，但也有个别比较-的品牌，依靠多年的不懈努力与成功运作，在润滑油领域比较成功地树立了度，引起了消费者的关注。

网络和服务用户对是否能够及时供货

网络和服务

用户对是否能够及时供货很关注，-是在销售旺季，如果供应跟不上甚至油品出现断档，除影响销售外，还会使品牌的形象受损。要提升品牌的影响与市场竞争力，就要为用户及时供货，尽量减少润滑油销售中间环节。改变目前的大流通操作手段，逐步细化客户管理和维护。

国外品牌的销售网络相对完善，其对授权经销商的销售网络管理非常严密，运作方式很大程度地保护授权经销商的利益。而国内的诸多润滑油品牌，在渠道的规范与管理、价格体系的制定等方面还不够严格，经常出现这样或那样的问题，经销商的利益得不到有效保障。