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桥梁加固
桥 梁加固-就是通过加固的办法来行进改进有某些危险桥梁的承载才调,来抵达延伸运用寿数的目的。它不仅可以削减对环境的倒运影响,而且具有明显的社会 效益和经济效益,因而这些年在中国以较快的速度添加。通常情况下,在桥梁运用期间存在安全危险或者是因为方案缺陷达不到恳求都会实施加固处理,通过是用粘 钢/碳纤维加固法、体外预应力加固法,增设桥柱加固法、桥台增设拉杆加固法以及补偿桩基加固法等。修建工程加固影响要素触及面广,各种要素构成的工程加固办法不尽相同,因而修建工程加固难度大。不论是选用哪种办法进行加固,都会依据实际情况考虑,作 出详细的方案后才调抵达志趣的加固作用。
注意事项
1、植筋后,一般不允许在所植钢筋上焊接,如确实需要焊接时,焊点距离基材混凝土表面应大于15d,且应采用冰水浸渍的毛巾包裹植筋外露部分的根部。2、承台围堰必须牢固,-在植筋期间不能有水流入承台范围,承台要保持干燥。如果不能保障承台干燥,那此方案不可行。3、注意天气变化,植筋施工开始前要查看天气预备,要-在植筋施工期间天气状况-,不要在阴雨天气施工。针对本工程在厂房内部施工,故无需考虑天气因素的影响。4、钢筋必须按要求除锈,钢筋表明不能有油渍等杂物。注意事项1、植筋后,一般不允许在所植钢筋上焊接,如确实需要焊接时,焊点距离基材混凝土表面应大于15d,且应采用冰水浸渍的毛巾包裹植筋外露部分的根部。
特点
在建筑工程中,应用结构胶等粘结剂对各类新旧建筑构件进行连接、补强、维修、加固,植筋技术较传统的方法有以下诸多优点:结构胶能将不同性质的材料牢固地粘结在一起,这是胶结法所特有的优点,是传统的连接方法-的。结构胶的粘结强度高,固化后本身的强度大大超过混凝土,-的耐水性和耐介质性能,能满足各种使用要求。由于杆件通过化学粘合固定,不但对基材不会产生膨胀破坏,而且对结构有补强作用,适宜边距、间距小的部位,施工简便、迅速、安全,是建筑工程中钢筋混凝土结构变更、追加、加固的有效方法。胶粘加固的构件,不仅比其他材料锚固的构件在连接处受力要均匀,且耐疲劳、抗裂性、整体性好。用结构粘结剂连接、补强、加固构件的工艺简单、操作方便、、工期短、成本低、效果好。结构胶固化时间短,快的在夏季高温环境中仅20~50 min即可承受荷载进入下一工序,甚至可以投入使用。若张贴碳纤维资料的施工技术有涂刷底胶的央求时,应按粘结剂供给厂商供给的底胶制造说明书进行操作。
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