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洒水车雨天作业浪费资源？

洒水车上路洒水也不是一成不变的，我们会根据道路的实际情况进行具体调度。”据成都天洁环卫公司相关负责人介绍，晴天，主城区道路一般要洒3到4次水，但到了雨天就会根据情况进行统一调度。“像今天，我们洒水车只出动了3辆(次)，分别是去人民北路二段冲洗留下的泥土，去蜀汉路和一品天下大街冲洗路面的积泥污垢。洒水车寿命延长小妙招洒水车具有运水、排水，应急消防等功能，下面告诉您一些简单实用的小方法延长您的洒水车使用寿命。”

-了解到，洒水车所使用的水是中水，即再生水，是经公共事业局处理后达到一定的水质指标，但是不可饮用的水。这种水可以用于一些水质要求不高的场合，如冲洗厕所、冲洗汽车、喷洒道路、绿化等，其成本较低，可以提高水资源的综合利用率。

“对雨天冲洗马路，我们虽然已经有相应的规定，但我们会根据市民的意见，进一步加强管理，尽可能考虑节约成本，避免人力、财力的浪费。”环卫处相关负责人介绍。

解放洒水车水温表

水温表指示发动机冷却液温度，50和110之间表示正常温度。发动机每次冷起动后，必须低速运转预热升温，待冷却液温度达到50℃以上时大约在刻度50右侧的短线以右，方可起步行驶。在行驶中，注意观察水温表，使冷却液温度保持在75～95℃约在两刻度的中间位置范围内。四、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，各行其道，严格遵守单行线规定，禁止逆向行驶。

如果指针到了110刻度以外，则表明发动机有过热趋势，应马上停机检查，排除故障。正常使用情况下，散热器帘布全开，由调温器、风扇离合器自动调节冷却液温度，使其处于较佳工作温度。-寒冷时，可将散热器帘布放下来调节冷却液温度。

洒水车冬季如何保养？

轮胎保养

洒水车的轮胎在汽车安全行驶中，起着举足轻重的作用。冬季气温较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。

在冬季，由于路面结冰和积雪常常容易导致洒水车打滑，引起安全事故。这时，洒水车轮胎加装防护链，能够有效防止打滑，-车辆安全行驶。

油漆保养

洒水车作为市政环卫作业车辆常年在日晒雨淋和寒冷的气温条件下进行作业，因此对油漆的保养显得-重要。在冬季应避免把车在外停放。在换季之时，尽量为洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的等系列美容养护。

防冻液更换

进入冬季，应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。在选择防冻液时，不要混用和用产品。防冻液一般两年换一次，更换前尽量用清水把冷却系统冲洗干净。

出风口保养

冬季天气温较低，洒水车内会出现白霜现象，要-注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够。若出现问题,要及时解决，否则，会给车主的驾驶带来不安全因素。

经常检查风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如有杂物，可用压缩空气机吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

蓄电池保养

在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，否则会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，-时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。

洒水车上装结构的组成系统如:取力器、洒水车水泵、洒水车雾炮、洒水车罐体、洒水管路及球阀都得进行检修。洒水车在经历了春夏秋冬长期负荷的作业，尤为重要的当属洒水车水泵、洒水管路和球阀的保护，有条件的地区单位或可给洒水车停入库房内进行防寒处理。洒水车申请办理禁区-须遵守如下规定：一、拟申请车辆，需手续齐全、-、有效，办理前车辆-需将所有违反法律的行为处理完毕。