缆索护栏
路侧缆索护栏按防撞等级可分为-和s级两类.s级护栏属加强型,适用于危险路段。缆索护栏的端部立柱由三角形支架,底板和混凝土基础组成,端部立柱各部构造和尺寸应符合规定,中间端部立柱由一对三角形支架,底板和混凝土基础组成.其各部构造和尺寸应符合规定。缆索护栏中间立柱的构造和尺寸应符合规定,端部立柱各部构造和尺寸也要满足相应规定。高速公路护栏安装队伍
路侧缆索护栏的中间立柱,在通过小桥,涵洞,通道等无法打入的地点,下面有地下管线的地点或不能达到要求的埋置-的地点,可以把中间立柱置于混凝土基础中.路侧缆索护栏设在曲线部分时,则应根据公路不同的曲线半径相应地减小立柱间距,并应符合规定.高速公路护栏安装队伍
中央分隔带缆索护栏只有am一个防撞等级,适用于高速公路和汽车一级公路.中央分隔带缆索护栏的端部支柱由三角形支架,底板和混凝土基础组成.端部立柱各部构造和尺寸应符合规定。高速公路护栏安装队伍
自2005年以来,全国高速公路共发生一次10人以上重大交通事故59起,1027人,-1066人,其中,车辆冲过护栏造成正-撞或翻入边沟的交通事故有36起,占总数的61%。为提升公路安全水平,切实维护-生命财产安全,高速公路新型护栏——波形防撞护栏出现了。所生产的波形护栏与其他高速公路防撞护栏相比,优势-。高速公路护栏安装队伍
1、波形梁护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力;
2、具有-的驾驶视线-功能,能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换;
3、通过自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;高速公路护栏安装队伍
4、经过热镀锌表面处理,具有防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年;
5、产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,
6、受实际地形-小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。高速公路护栏安装队伍
高速公路护栏安装队伍实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一。高速公路护栏安装队伍车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有-的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到-的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。高速公路护栏安装队伍
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