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粘贴钢板加固法有自身的一些缺点，如在粘贴钢板加固后还需进行-的表面防护工作，如环氧砂浆或水泥砂浆保护层，钢板的锈蚀程度较难估计，降低了加固构件的-性，增加了加固桥梁的后期养护费用。桥梁加固是一项技术含量-的工程，也是困难的工程，难点在于需要考虑到多方面的因素，每个因素都会对桥梁加固起到关键作用。

但是该方法也经常使用在桥梁的加固中，而这样的方法还是表现出一些-的优点。如施工简单、技术-、短期加固效果较好且工艺成熟并且基本不改变原结构的尺寸。

现在桥梁的作用越来越明显了，使用的功能越来越多了，不只是用于交通上了，桥梁是应用于多个领域的一种建筑设施。桥梁一直都是处于露天的环境中，在投入使用的多年时间里，桥梁常年处于风吹雨打的环境中，如果相关部门对其的养护工作不-的话，桥梁在后期使用的过程中也会表现出多种-的问题，这时需要及时采取适宜的方法对桥梁加固进行加固。

首先来说道路裂缝问题，这是桥梁很常见的一个问题。若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造，桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足1交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性,为带来-的经济和社会效益。因为很多桥梁在平时养护上没有做好工作，并且长期暴露在外面，很容易出现道路裂缝问题。还有就是桥梁的负荷量过于庞大，很-的影响桥梁的结构。如果不及时进行桥梁加固的话，可能会随着时间的推移，问题会-，因此桥梁加固要及时。

还有就是桥梁的钢筋外漏的问题，我国的桥梁大多数都是以钢筋和混凝土为主要材料，难免使用时间长了以后会出现钢筋外漏的情况，甚至在一些雨水天气比较多的时候，一些外漏的钢筋都生锈了，这会很-的影响桥梁的使用。桥梁一直都是处于露天的环境中，在投入使用的多年时间里，桥梁常年处于风吹雨打的环境中，如果相关部门对其的养护工作不-的话，桥梁在后期使用的过程中也会表现出多种-的问题，这时需要及时采取适宜的方法对桥梁加固进行加固。所以在发现这种情况之前，就应该尽早进行桥梁加固，避免出现交通事故问题。

当桥梁已经出现问题，准备进行桥梁加固的时候，可以提前对于损坏的情况进行详细的分析，制定合适的桥梁加固方式，以-桥梁的稳定性、-过往车辆的安全。浙江天固建筑曾为国内众多大型桥梁进行加固，是-的品牌。

1.将碳板胶配制好

桥梁碳纤维加固时使用的加固材料是碳纤维，在进行加固施工时需要先将碳板胶配制出来。而且，为了避免在施工时出现碳板胶的浪费，就应该根据需要的用量，将碳板胶以及固化剂按比例装到搅拌容器当中，秉持现用现配制原则。

2.将碳纤维粘贴到混凝土构件上

碳板胶配制好以后负责桥梁碳纤维加固处理的工作人员就需要将碳板胶涂到混凝土构件上，涂抹的时候一定要注意保持两侧较薄中间较厚，不仅要将碳板胶涂抹的厚度控制好，而且还要避免空气进入胶层当中形成气泡，涂抹完成之后就要将碳纤维粘贴上去。

3.对表面进行防护

将碳纤维粘贴到需要加固的地方以后，负责做桥梁碳纤维加固的施工人员就要对加固部位进行加压固定，通常在加压的时候需要使用重量较大的物体，以粘贴部位四周略有胶液溢出为宜，加压固定之后再在表面刷上一层保护层，例如防火层等。