滁州小区车牌识别系统「多图」

南京车牌识别系统-机的调试需要注意哪些呢?

如何确定相机是否水平：从相机画面看车身无左右倾斜时为1佳水平。

1、南京车牌识别系统-机安装位置的选择：如果直道距离超过8米且没有大车的现场，如果车道宽度不超过4.5米，相机安装在道路的任意一侧都可以，直道距离比较短或者弯道安装设备对位置的选择十分重要，必须安装在弯道外侧，禁止安装在弯道的内侧，否则会-的降低识别率。车牌识别系统工作流程1、当车辆驶入车牌-机抓拍区域，车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出-，然后通过检索数据库调出车辆信息。

2、桥洞模式和地库入口：开启补光灯，并开启宽动态。

3、特殊场景的相机参数设置：　顺光、逆光：顺光、逆光的环境需要开启补光灯，并将快门和增益适当调低。

车牌识别系统的优势

整车识别率高：白天识别率***99.7，夜间识别率***98%；

识别速度快：极1致优化的车牌定位和识别算法，识别时间≤50毫秒(200万图片)；

南京车牌识别系统算法目前市场占有率，在多个行业、多个项目有过成功应用，业内口碑-；

支持牌照全：普通蓝牌、普通黄牌(单层)、双层黄牌、新式军1车车牌、新式武1警1车牌、使1馆车牌、农用车牌等各种规格汽车号牌；

车牌宽度要求低：60-400像素宽度均可识别；

纯c编写，跨平台应用灵活；

售后服务完善；

停车场车牌识别系统的两种常规配置

车牌识别系统主要是应用在高速公路收费站和收费停车场两个大方面，在高速公路收费站也-车牌识别一个收费设备，还有一个etc快速通道也是常配设备；而停车场也是一样-停车场车牌识别系统一个收费设备

收费停车场有两种常规配置，一种是常规停车场收费系统加上车牌识别系统；另一种是单纯的车牌识别系统。你们知道这两种常规的配置有什么区别吗？

种是以停车场收费系统为主体而车牌识别为辅，技术主要还是各种ic、id感应卡为主。通过高清车1牌抓拍相机对进出口车辆车1牌进行抓拍，提取前后图片的对比，判断是否对该车辆进行放行。这种配置模式的主要是为了防止车主们一卡多用的情况，就如有的车主家里-一辆汽车，有两辆或者三辆四辆。但是有些车主就想贪小便宜不想每一辆车都办一个停车场的月卡，所以就想着一卡多用的漏洞来逃避收费。

这种方式确实是让车主们省下了不少的费用，车主赚得费用就是物业损失的费用，所以物业肯定会做出更改，把这个一卡多用的漏洞现象给补上，就把停车场车牌识别系统加进去变成双系统的状态。车牌识别一体机或者叫车牌识别相机-机在停车场中起到了图像抓拍和识别对比的作用，主要是为了-出行车辆的安全。这种做法的好处就是通过识别ic、id卡中的信息，然后再通过车牌识别来识别该车的-码，如果发现ic、id卡的信息和-码不匹配的话，那么闸门就不会开启不让车辆进出。这样就能避免一卡多用的现象了。

小区车牌识别系统在后台管理体系的功能有哪些？

1：有效的自动比对和查询技术，被识别的车牌照号码要同数据库中成千上万的-码自动比对和提示报警，如果车牌照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对较好的比对结果;

2：一个好的小区车牌识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、-、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。

 免布线车牌识别模块即4g-方案是目前比较好的解决方式

3：小区车牌识别系统产品组成：嵌入式车牌识别算法，并高度集成二百万高清相机、2.8~12mm自动变焦镜头、ip66防护等级金属防护罩、进口led补 光灯(内置)等于一体，可在室外-环境下使用，稳定-。