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调位运动是在调整车床的过程中，把车床的有关部件移动到要求的位置的运动。在装卸工件时，工件与刀具不宜太近。因此，在进给开始之前应快速引进，使刀具与工件接近:进给结束后应快退。车床分度运动如果工件有许多同样的表面，这些表面又不能同时加工，则一个面加工后应使工件转过一-个角度，以加工另外的面。辅助运动包括成形运动以外的运动，空行程运动指的是各种调位运动和进给前后的快速运动。

数控车床主轴的三种形式

一、皮带式主轴运用广泛，很多数控车床主轴的都是。皮带式主轴转速不会超过8000转，转速大噪音大，皮带式主轴力度大，适用于重切削。

二、直结式主轴通常转速到12000转，转速和切削力成反比函数，转速越大切削力越小。想对比皮带式主轴---稳定，加工一些对表面光洁度要求高的工件有优势。运用直结式主轴的加工中心基本上都是以加工小型零件产品为主，不做重切削。

三、电主轴相对于以上两种主轴来说是新型的主轴，这种主轴转速高，上50000转也可以，上述转速越大切削力度就越小，这种电主轴转速确实很快，但是切削力度很小，几乎只能用于铣。

加工顺序一般为：先钻孔，后平端。这样可以防止钻孔时缩料；先粗加工，后细加工；先加工公差大的然后加工公差小的。

　　顺序一般应按下列原则进行：

　　1、上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧，中间穿插有通用机床加工工序的也要综合考虑。

　　2、---行内形内腔加工序，后进行外形加工工序。

　　3、在同一次安装中进行的多道工序，应先安排对工件刚性破坏小的工序。

　　4、以相同定位、夹紧方式或同一把刀加工的工序应先连接进行，以减少重复定位次数，换刀次数与挪动压板次数。

　　5、内叉对既有内表面内型腔，又有外表面需加工的零件，安排加工顺序时，应---行内外表面粗加工，后进行内外表面精加工。