山东出租车车载监控系统的行业须知 九合物联定位准

现代测距实质上是使用无线电信号测量其传播时间来推算距离。可以测量往返传播---，也可以测量单程传播---。往返传播测距即主动测距，要求与用户均具备收发能力。伪距测量就是测定到---的距离，即由发射的测距码信号到达gps---的传播时间乘以-所得的距离。gps定位系统采用多星高轨测距体制，以距离作为基本观测量，通过对4颗同时进行伪距测量，即可推算出---的位置。由于测距可在极短的时间内完成，即定位是在极短的时间内完成的，故可用于动态用户。

载波相位测量是测定gps载波信号到---天线之间的相位---。gps载波上调制了测距码和导航电文，---接收到信号后，先将载波上的测距码和电文去掉，重新获得载波，称为重建载波。gps自问世以来，就以其---、全天候、覆盖、方便灵活吸引了众多用户。gps不仅是汽车的守护神，同时也是物流行业管理的智多星。gps---将重建载波与---内由振荡器产生的本振信号通过相位计比相，即可得到相位差。

在有噪声干扰的情况下，综合考虑测距精度、信号带宽、所需功率及不同识别等问题，定位系统采用了伪随机码测距技术。伪距法单点定位，就是利用gps---在某一时刻测定与4颗以上gps的伪距，及从导航电文中获得的瞬时坐标，采用距离交会法求出天线在wgs-84坐标系中的三维坐标。如果发送设备所发射的测距信号经过反射器的反射或转发，又返回到发送点，为其接收设备所接收，进而测得测距信号所经历的距离。