上海VR安全体感供应商- 无锡杭控自动化

安全体感教育，提升本质安全

6月15日下午13：30：有幸参加了公司组织的安全体感训练，这种训练果然和它的名字一样，让人训练时有身临其境的感觉，效果也不是讲课或是看书所能比拟的。英国有句谚语“我听，我忘记；我看，我记得；我做，我学到；我教，我掌握”说的就是体感训练的效果。在获取交互信息的过程中,使用改进的背景减法从立体投影环境下采集的交互图像中分割出用户人体前景。

让我印象深刻的就是头部受物体打击模拟项目，项目适用范围：骑电车未带安全帽出事故、车间作业未带安全帽磕碰或高空坠物等。这个项目模拟方法是用一个小吊环悬空打击带安全帽的人，以此模仿头部受到撞击。

当时我是带着凑热闹的心态去的，当小吊环从大约1米之高的地方掉落到戴安全帽的头顶时，头部发出“咣”的一声，虽然物体不大，但力道很大，当时一下就紧张了起来，此时我的心态不再闹着玩。公司以---的技术力量为基础，---的加工生产设备和完善的检验设备为依托，生产---异，价格合理，稳定，外形美观的安全体感设备，具有较强的市场竞争力。活动组织者又接连来了四五次，这种身临其境感让我对安全有了新的认识 。假设这次是骑电动车或者工作中未按照要求佩戴劳保用品，后果难以---！

　　员工们通---体触电体感、设备漏电体感、设备过载体感、系统模型体感、安全工器具展示，高空作业安全体感、垂直登塔、安全带吊挂等八个大项亲身体验潜在的危险及可能导致伤害的情景，同时逼真地演示模拟人高空坠落对地和安全带的冲击。

　　本次体感培训旨在通过亲身体验、设备感知等方式，加强员工安全意识，强化员工对生产作业现场“触电、倒杆、高空坠落”等人身风险认知，养成---的职业操作规范。员工们通---体触电体感、设备漏电体感、设备过载体感、系统模型体感、安全工器具展示，高空作业安全体感、垂直登塔、安全带吊挂等八个大项亲身体验潜在的危险及可能导致伤害的情景，同时逼真地演示模拟人高空坠落对地和安全带的冲击。---地宣贯公司安全文化理念，将作业安全体感导入作业安全教育训练课程，使员工明确认知电力作业中的危害问题及其对人体的影响，并如何做到自我防护。

　　在体感中心，学员可以亲身体验作业中潜在的危险及可能导致伤害的情景，进而心生警惕，愿意主动落实防护措施，---工作安全与---，使员工在工作中真正做到从“要我安全”到“我要安全”的思想转变。

  对于时下很流行的体感车已经有不少朋友接触到了，甚至有很多朋友都已经购买了自己的体验车。通过模拟高空坠落、机械伤害、物体打击、触电等安全事故的发生，让受训者在观看、参与、体验的过程，使其对安全事故的危险性和引发的后果有深入的了解，从感性上加深对安全重要性的认识，提高受训者的安全技能，从而减少生产现场的安全事故。虽然此类设备能够代替快速的短途出行工具，但因为防护措施相对较少，确实有很多安全出行需要注意的事项。通过我们一段时间的使用体验，今天就来跟大家简单的聊聊体感车出行需要注意的事项。

  体感车这类设备因为需要靠重1心来操控，并且行驶起来速度也相对较快，同时为了快速便捷的考虑，所以并没有太多的保护装置。还包括体感演示柜与操作柜，所述主电路安装在体感演示柜中，体感演示柜包括体感面板，接触演示电---两条并列设置在体感面板上的导电杆，体感演示柜上设置有用于放置加湿器的置物格。在使用中可能有很多需要注意的事项，不然非常容易出现摔伤或撞伤现象。当然，认真来说体感车的上手难度还是相当低的，但难保粗心大意下酿成悲剧。

为了验证目标大小在进行连续---时是否依然具有---,我们设计了随机距离目标选择实验,通过实验我们发现目标宽度与随机产生的距离对目标选择的成功率是有影响的,而性能较优的目标距离的范围为400～600pixel,通过实验我们还发现人本身的行为习惯会增加目标选择的难度。近些年来,随着自然人机交互技术的发展,体感技术以及多媒体系统得到了广泛的关注和研究。 本研究是体感交互技术的基础研究,对体感交互界面中目标的设计具有明显的指导意义。

江苏孚科智能科技有限公司坐落于风景秀丽的太湖之滨——无锡，是从事安全体感设备研发和制造的企业。公司将始终坚持以拓市场，以求生存，以技术谋发展的宗旨，为社会创造的安全体感设备。