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行星齿轮式动力换挡变速器

该变速器主要由四个行星排和一个旋转闭锁离合器构成。图3中标的iiiiii、iv是四个行星排，v是旋转闭锁离合器。

iii和iv行星排都是固定齿圈，用行星架同向旋转进行输出的。

ii行星排的行星架上多装一个行星轮，若将齿圈c用离合器固定，当太阳轮a右转时，行星齿轮b左转，行星齿轮e右转，行星架d左转，则形成了以太阳轮输入、行星架反向旋转输出的行星齿轮减速机构。ty220型推土机变速器即利用第ii行星排作为倒挡使用。

当制动带上的制动带衬片磨损后，制动带和外鼓之间间隙变大，制动跳板行程增加，当行程增大到一定限度时，制动变得不---。因此，要不断地调整制动带间隙。推土机制动踏板标准行程和---行程如表所示。

制动带间隙调整的方法:拆去调节螺栓的护盖后，将调节螺栓口右旋，扭紧制动带以抱住外鼓(扭紧力矩约90n·m)然后拧松螺栓(ty160型拧松15/6圈，ty320型拧松11/6圈)，使制动带和外鼓间出现0.3mm标准间隙，调整完成。

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2、主离合器---杆沉重

主要原因有:滤油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用;主离合器液压系统缺油;助力器损坏或助力器安全阀有问题;移动套内的双金属套烧损。当出现离合器---杆沉重故障时，应先检查其液压系统的油位是否满足要求;如果油位合适，可临时拆下滤油器，然后扳动主离合器---杆，若感到---杆变劲，则说明滤油器被堵塞，此时只须清洗或更换滤油器即可。

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