金属粉末压制成型工具配件全国发货「山东金聚粉末冶金」
金属粉末压制成型工具配件--温压成型技术的特点
温压工艺脱模压力(slide pressure)约为10~20mpa,而常规工艺却---55~75mpa,其降低幅度超过60%。低的脱模压力意味着温压工艺易于压制形状复杂的铁基p/m零件和减小模具磨损从而延长其使用寿命。
由于温压工艺使压坯密度升高,而且温压中处于粘流态的润滑剂具有---的“整平”作用,因此它可以使铁基粉末冶金零件表面精度提高2个it等级,使纳米晶硬质合金粉末压坯表面精度提高3个it等级。
温压技术研究和开发的---:
预合金化粉末的制造技术;
新型聚合物润滑剂的设计;
石墨粉末有效添加技术;
无偏析粉末的制造技术;
温压系统制备技术。
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金属粉末压制成型工具配件
压制成形过程中,颗粒间以及颗粒与模壁间存在的内、外摩擦引起压力损失使压坯各部位受力不均,因此压坯密度分布不均匀。不均匀的程度与选用的压制方式有关。基本的压制方式有单向压制、双向压制、浮动压制、拉下式压制和摩擦芯杆压制5种。粉末压制成形法是应用普遍的成形方法,但是传统的模压成形也有其局限性。一些不可压制的部位如径向孔、槽和内外螺纹以及倒锥等都只能在烧结后进行切削加工才能成形。在相同的压制压力下,温压材料的屈服强度比传统工艺平均高11%,---拉伸强度平均高13。不过,新发展的横向孔成形法和粉末移动成形法已使某些---不存在,可以制取形状更复杂的压坯.
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金属粉末压制成型工具配件---齿轮的粉末锻造成形工艺
粉末锻造新技术在成型加工齿轮中的应用
粉末整体锻造过程:装粉——填充粉——粉末封压——粉末压制——压胚脱落——压胚导走——装粉。
齿轮作为重要的传动零件,在汽车上起着关键的作用。齿轮的密度、硬度等与材料的性能及制备工艺息息相关。---的压形技术提高了粉末压坯的密度,改进了粉末锻造制品的性能;这种精细粉末能够填充在大颗粒之间的间隙中,从而提高了混合粉末的松装密度。同时,零件的尺寸精度可以获得提高,形状也可以复杂。下面首先讨论粉末锻造新工艺及其对齿轮的影响。
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