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而每块电池的成本在4-5万元，按照每块电池的使用年限为5年来计算，那么每辆车每年则要亏损6000元，一年总计亏损将达6000万元。因此，在没有市场规模的情况下，换电模式几乎无法实现盈利。从企业的行动上可见，头部自主车企在新能源汽车领域的布局可谓是争先恐后。而想要扩-，就必须要统一电池标准，但这对于如今竞争十分激烈的市场而言，又谈何容易。汽车行业分析师张翔表示——厂家订制颜色_pe燃气管密封胶帽_pe管防尘胶盖_塑料管堵_河北沧捷

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