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镀锌钢的焊接手法:在焊多层焊的层焊缝时,尽量使锌层熔化并使之

镀锌钢的焊接手法：在焊多层焊的层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可---减少液体锌留在焊缝中。在焊角焊缝时，同样在层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右，当使锌层熔化后再回到原来位置继续向前施焊。再横焊和立焊时，如选用短渣焊条如j427，咬边倾向会很小;如果采用前后往返运条技术，更可以得到无缺陷的焊接。

镀锌管可以使用“双组份环氧锌黄底漆”

镀锌管可以使用“双组份环氧锌黄底漆”作为打底油漆，一定要手工刷涂，不能采用滚涂，薄薄的一层就够了。接着喷上相应的面漆，例如可以在表面上喷涂一道聚氨酯类的油漆，一般喷涂厚度在60微米左右，达到双重保护。在喷漆前需要进行磷化处理：就是使用磷酸类物质对镀锌管表面进行钝化，以提高镀锌管表面的粗糙度和附着力。在对镀锌管进行油漆施工前要进行打磨处理，轻微打磨即可，避免破坏镀锌管本身的防腐层，还要把镀锌管道上的污质去除干净。

热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层

热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通---化铵或---水溶液或---和---混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用---等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。

电火花表面存在着由于瞬时先热后冷作用而形成的残余应力

残余应力。电火花表面存在着由于瞬时先热后冷作用而形成的残余应力而且大部分表现为拉应力。残余应力的大小和分布主要与材料在加工前热处理的状态及加工时的脉冲能量有关。因此对表面要求较高的工件，应尽量避免使用较大的加工标准，同时在加工中一定要注意工件热处理的，以减少工件表面的残余应力。疲劳性能。电火花加工后，工件表面变化层金相组织的变化会使其耐疲劳性能比机械加工表面低许多倍。采用回火处理、喷丸处理甚至去掉表面变化层将有助于降低残余应力或使残余拉应力转变为压应力，从而提高其耐疲劳性能。