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泰州固定弹性拉力支座来图定做欢迎来电「衡水广润」

发布者:衡水广润工程橡胶有限公司  时间:2021-11-20 
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gpz盆式橡胶支座工法特点



【gpz盆式橡胶支座】工法特点


2.l高空组装滑移法是在观众厅看台上一侧搭设2~3单元条块拼装台,使网架始终在条块拼装台上进行,这样减少了高空作业的危险,并且不需要搭设大量脚手架,可节---设工具,降低成本。

2.2由于网架在拼装台模上定位拼装,网架几何尺寸容易控制,焊接条件好,能---网架拼装和焊接。

2.3网架拼装和滑移施工可以与土建施工平行流水和立体交叉作业,可以缩短整个工程工期。











【gpz盆式橡胶支座】

聚四氟乙烯板与不锈钢板:因聚四氟乙烯板和表面粗糙度高及平面度高的不锈钢板或镀铬钢板之间的摩擦系数很小,所以通过聚四氟乙烯板和不锈钢板相对滑动,可以满足支座位移的需要。聚四氟乙烯板的厚度一般为4~8mm,板厚的一部分不小于2.5mm嵌入【gpz盆式橡胶支座】钢衬板的凹槽内,一部分高出衬板约1.5~3mm,以便于不锈钢板滑动。

中间衬板:中间衬板位于承压橡胶板与聚四氟乙烯板之间,中间衬板下面凸起嵌入下支座钢盆内,并略小于凹盆内径约1mm,以---支座的灵活转动。衬板上部没有凹槽,以便镶嵌聚四氟乙烯板。



gpz盆式橡胶支座紧箍圈的耐磨性能试验

【gpz盆式橡胶支座】高层建筑框架结构的抗震性能受许多因素的影响,而且十分敏感。为了使框架结构具有---的抗震性能,就应在早期方案设计阶段就给予足够的重视。因此必须考虑结构体型、规则性、整体性和分布等问题,同时还应对结构承载力、刚度和非弹性延性变形能力从反应角度做出比较正确的评价,使结构体系具有一定的延性












【gpz盆式橡胶支座】主要分布于在支承顶面以下,约等于支座钢盆直径的高度范围内,主拉应力距支承顶面约1/2钢盆直径的高度处,其值随底板厚度增大而减小,分别为1.31mpa、1.22mpa和1.04mpa。根据以上有限元分析,在---支承部位混凝土足够强度、并在支承部位布置适量的网状钢筋后,盆式橡胶支座的钢盆底板厚度可由构造决定。

【gpz盆式橡胶支座】紧箍圈的耐磨性能试验

盆式橡胶支座的紧箍圈设置在承压橡胶板上,其作用在于防止橡胶在高压下,从钢盆和中间衬板之间的缝隙中挤出。20实际80年代以来我国的盆式橡胶支座设计中均采用4mm厚的钢圈,由于钢圈与钢盆盆环为相同的材料,因此有可能造成盆环的磨损,影响支座的使用性能。



盆式橡胶支座柱的钢筋配置,应符合下列各项要求:

盆式橡胶支座柱的钢筋配置,应符合下列各项要求:

柱纵向钢筋的总配筋率应按表16—16采用,同时每一侧配筋率不应小于0.2%;对建造于ⅳ类场地且较高的高层建筑,标准中的数值应增加0.1。

宜对称配置。












盆式橡胶支座试验

对试验后的黄铜紧箍圈的磨损量采用截面量侧法和称重法进行测定。截面量测法测定转动方向直径处磨耗举例为2km处的黄铜紧箍圈试验前后的重量损失来计算截面磨损百分率,实测截面磨损百分率为5.54%,均小于欧洲标准10%的---。

通过以上试验表明,盆式橡胶支座采用黄铜作为紧箍圈,其耐转动磨耗的性能---,安---满足盆式橡胶支座的使用性能要求,并实际应用于南京长江第二大桥的65mn盆式橡胶支座。

盆式橡胶支座构造要求

(1)梁的箍筋配置要求

梁端箍筋加密区的长度、箍筋间距和直径应按相关标准采用,当梁端纵向受拉钢筋配筋串大于2%时,标准中箍筋直径数值应增大2mm。

梁端加密区的箍筋肢距,—级不宜大于200mm和20倍箍筋直径的较大值,二、二级不宜大于250mm和20倍箍筋直径的较大值,四级不宜大于300mm。



盆式橡胶支座选择原则

【盆式橡胶支座】采用精细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,---支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5;支座设计按照相关标准及规范,同时参考铁路系统相关标准及要求,并满足欧洲规范设计标准。

【盆式橡胶支座】设计承载力从原来的1000kn~50000kn扩大为o.8~60mn,级差从18级增至31级,扩大了使用范围。  1.2.常温型活动支座设计摩擦系数取值从原来的0.04下调至0.03。   1.3.支座转角从原来的0.01 164rad(40)扩大为0.02rad(108)。   1.4.位移级数从原来的二级增加至三级;  












【盆式橡胶支座】为了支座更换方便,改进了地脚螺栓的设计。   1.6.调整了支座的平面尺寸。  

经改进后的gpz系列(ii)型盆式橡胶支座设计合理、结构紧凑,已达到国际水平。

【盆式橡胶支座】选择原则

桥梁橡胶支座型式的选用,应根据不同支座的工作原理结合桥梁跨度、荷载等级、桥梁纵横向坡度、桥梁结构形式、气候和等级、支座布置形式等因素合理选用。




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