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劳斯莱斯古思特

隐藏在该---引擎盖下的是该品牌史诗般的双涡轮增压6.8升v12。在过去的几年中，劳斯莱斯---透露其汽车的产量–---就是“足够”，而这正是您所需要知道的。但是现在，该公司自豪地-了ghost的563马力和623磅-英尺的重量，并且有充分的理由：这辆车会很忙。

将脚平放在地板上，并选择“低速”行驶模式本质上是该品牌的“运动”版本，ghost将在声称的4.6秒内启动至60。对于一辆重达5700磅的汽车来说，这---太荒谬了。扭矩以1600 rpm的早期达到峰值，而---的v12则使动力积聚在接近红线的位置。您无法在八速自动变速器上手动换挡尽管您为什么要这么做？，但是ghost无缝地将自己的变速器以果断切换。

古思特内饰

在内饰方面，新车的科技感有所提升，采用了家族化的方向盘的设计，配备了三个圆圈复古仪表盘，中控台上采用了黑色的钢琴烤漆和木纹拼接式的设计。新车的中控台上采用了多个有---的旋钮设计，在细节上无处不透露着奢华。就连新车的座椅也透露着奢华，连脚踏看上去也非常具有---感。

真是确认过眼神，是这辈子得不到的白月光......

全新一代劳斯莱斯古思特的长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm，它相比现款标准轴距版车型的车身进行了加长，也更宽一些，车身高度有所降低，但是轴距保持不变。

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至于动力系统，向来都是不用---的，6.75升v12双涡轮增压发动机是全新古思特的动力来源，拥有---563马力的大功率和850牛·米的峰值扭矩，与之相匹配的是8挡自动变速箱，令车辆可以在4.8秒内完成百公里加速，对于这样一台超---车来说是相当---的表现。其实对于一台劳斯莱斯来说，你并不用太过在意那些枯燥的数据，只需记住一个v12就足够了，这就是它的气度与底蕴。

全时四轮驱动系统配上全轮转向系统

全时四轮驱动系统配上全轮转向系统，令全新古思特开起来完全不像是这个体积的车应有的表现，要知道这可是一个长超5米半，重达2.5吨还多的大家伙，但是实际表现就好似在开一台类似梅赛德斯-奔驰s级或者bmw 7系的感觉，完全在可控范围之内，再加上---的悬架调校，哪怕遇到一些弯道也能较为轻松地应对。全轮转向系统的应用还有一个很大的帮助，就是让车辆在诸如地库等狭窄道路中的更为从容，当然这也只是相对老款车型而言的。