天车轮缘微量润滑剂用油-「北京培峰」
微量润滑技术相对于传统切削液技术而言-,大幅度减少废液和清洗液的排放;使用很微量的润滑油;加工时间缩短20%-70%;切削工具使用寿命延长1-2倍或者更高;工件表面提高;设备维护成本-降低。该技术还有更明显的优势在于顺应时代发展:节能、降耗、减排,是绿色制造离不开的润滑技术。
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一,微量润滑装置简易,安装的灵活性非常高。不需要循环过滤系统。
二,油耗消耗低。在真实的使用环境中,微量润滑装置可以将油耗控制在每秒每滴0.05毫升左右。低油耗的优势,对于那些油品采购成本高的企业来说是个-的选择。
三,在节能上,微量润滑的解决方案有效解决了过去油品满地都是的问题。由于微量润滑装置配套使用的油品是型的微量切削油,可生物降解。
机械加工企业大概要花费很多费用来处理切削液废液,无疑是增加了企业的生产成本。机械加工企业在-加工的同时也要考虑到成本、、安全等问题。不要一味追求眼前的利益,目光要长远,考虑全局,不要捡了芝麻丢了西瓜。
传统的切削液浇注润滑方式已经满足不了、生产成本的要求了,机械加工企业应选用新的润滑方式以减少企业的生产成本及对环境的污染。
微量润滑是一种新型的润滑方式,由于微量润滑是准干式切削,没有废液产生,采用的润滑油是可降解的植物切削油,所以被认为是-的加工方式。
微量润滑系统还具有造价低、体积小、安装简易等优点,非常适合新机床安装及旧机床改造。
综上所述,企业应用微量润滑这种加工方式就可以节省切削液的日常管理及废液处理的费用,大大的减少了企业的生产成本。
mql技术,即气液混合微量润滑技术,也称小量润滑,来源于英文minimal quantity lubrication,是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后,形成微米级的液滴,然后喷射到加工区域,从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。
这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成主要为发动机厂和变速器厂企业得到了成功的应用:一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里,这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用,后又成功地用于连杆线的粗加工工位,并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业如长安福特和部分自主品牌车企如长城汽车,这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工,如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。
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