kqgz抗震球型钢支座
kqgz抗震球型钢支座安装
1、球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员,具体商定,以---上、下部结构与支座的---连接和功能发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于c40级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内b为柱截面宽度,增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
kqgz抗震球型钢支座的养护
1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。2、检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。3、检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。6、检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。7、检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、特殊情况发生后如、破坏性大风等,应及时检查上述内容。
jqz(1)型普通型--设计水平承载力为支座竖向承载力的10%。
jqz(ii)型抗震型--设计水平承载力为支座竖向承载力的15%。
jqz(iii)型抗震型--设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%。
8、设计转角0rad本系列支座的设计转角不小于±0.02rad。
注:若项目有特殊需求,本系列支座以上各技术性能参数均可进行定制设计。
qz支座
qz球形钢支座
qz系列球型钢支座是由上支座板,下支座板,球形板,聚四氟乙烯滑板f4,球面四氟板及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于qz球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。
其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
优点
qz球型支座以传力---,转动灵活的特点,不但具有gpz盆式橡胶支座承载能力大的特点,座位移大等特点,而且能---地适应大转角的需要,与普通盆式支座相比具有下列优点:
1,球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;
2,球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,---适用于大转角的要求。
3,qz球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥,曲线桥;
4,这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,---适用于低温地区。
球铰支座
球铰支座选用时应注意哪些?
1墩台上设置的支承垫石,其标高应考虑预埋的支座下钢板厚度,或在支承垫石上预留一定---的凹槽,将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。
2在支座的下钢板上及四氟滑板式橡胶支座上标出支座位置中心线,两者中心线相重合放置,为防止施工时移位,应设置临时固定措施。安装时宜在与年平均气温相差不大时进行。
3梁底预埋有支座上钢板,与四氟滑板式支座密贴接触的不锈钢板嵌入梁底上钢板内,或用不锈钢沉头螺钉固定在上钢板上,并标出不锈钢板中心线位置。安装支座时,不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净,在四氟滑板表面涂上硅脂油,落梁时要求平稳、准确,无振动,梁与支座密贴,不得脱空。
4支座正确就位后,拆除临时固定装置,采取安装防尘围裙措施。
抗拔球铰支座的主要技术性能
1、抗拔球铰支座能够承受竖向载荷;
2、抗拔球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能,---竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;
3、抗拔球铰支座具备抗水平剪力的性能,---水平受力时不脱落;
4、抗拔球铰支座可满足水平位移要求;
5、抗拔球铰支座可满足万向转动,万向承载;
6、抗拔球铰支座材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。
【网架钢支座】当球型支座的转动中心与上部结构的转动中心重合时,只需要球冠衬板与球面四氟板之间发生滑动,就可使支座转动。但当球型支座与上部结构两者的转动中心不重合时,支座的转动就要受到梁体的约束,此时就必须在上支座与四氟板之间,设置第二滑动面。根据上部结构与中心转动的相对位置,球面转动方向可以与平面滑动方向一致活相反。如果两个转动中心重合,则在平面上就不发生滑动。
【网架钢支座】 球型支座转动力矩的大小与球面和平面m摩擦阻力有关。
因此,球型支座转动偏心距与支座的摩擦系数μ和球面半径r有关。根据德国实测资料,支座的转动偏心距为e=μ.r。该值小于静力分析的理论值,这是因为支座发生转动时,并非在球面和平面两个滑动面上同时出现静摩擦,支座的转动首先发生在球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生转动。
【网架钢支座】 球型支座具有以下优点:
1球型支座通过球面传力,因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀。
2球型支座的转动力矩小。转动力矩只与支座的球面半径及四氟板的滑动摩擦系统有关,与支座转角的大小无关,因此---适用于转角的支座,设计转角可打0.05rad以上。
3球型支座各向转动性能一致,适用于曲线桥和宽桥。
4球型支座不再使用橡胶承在,不存在橡胶硬化或老化等多支座转动性能的影响,---适用于低温地区。
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