上海夜光胶带材质-「途亮反光材料」

反光膜的光学原理

反光膜是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的pvc膜。其基本结构由耐候性能-的薄膜层，玻璃微珠或微棱镜层，-层，反射层，粘胶层及剥离层构成。反光膜的主要鉴别点：薄膜的材质，玻璃微珠或微棱镜的反光系数，布珠率，死珠率，颜色均匀度，耐候性，粘胶层粘性等。反光膜的需求，同道路工程安全建设的需求紧密相关。例如：很多工程车都被强制性要求粘贴车身反光标识。再加上部分车主为了彰显个性，以及商家需要张贴车身广告用于宣传，车身反光领域对反光膜有着大量需求。反光膜主要用于各种公路、铁路及停车场的导向牌及指示牌，矿山机场安全牌，舞台布景，大型广告牌及商标、地牌、车牌等。前档反光膜价位反射层根据不同类型的反光膜其组成材料也各不相同，有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等。

反光膜的组成

反光膜一般都是由表层保护膜、反射层功能层、-承载层、胶粘层和底层保护层等多层不同物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般是由是透光性和耐候性能-的树脂薄膜，反射层根据不同类型的反光膜其组成材料也各不相同，有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等，-多为树脂有机化合物制成的薄膜，胶粘层一般是环氧树脂胶，底层是厚纸做的保护层。反光膜的种类不同，它的组成材料和结构也是各不相同。反光膜的首要作用，就是-交通标志的表面性能，使之能适应全天候状态的交通需要，提高道路安全运行条件。

使用车身反光材料有哪些优势？

随着各类私家车使用数量的增多，车身反光材料的使用量也不断上升。根据汽车技术研究中心的专jia介绍，使用车身反光材料的主要目的就是增加车辆的可识别性与可视程度，避免交通安全事故的发生。以下是车身反光材料的主要优势。

首先使用车身反光材料可以有效避免夜晚行车出现追尾事故，当两车在交叉路口相遇时，也可避免与横向行驶的货车尤其是车身很长的挂车相撞。

另外，当车辆出现抛锚情况或者处于静止熄火状态时，一般没有明显的标示很难在较远的距离中进行辨认，而这类材料的使用可以-车辆在较远的距离就能够被其他车辆辨认出来，避免出现相撞的情况。

相关研究数据显示，在车身使用反光材料可以有效减37%的侧-撞事故，减少41%的追尾事故，对于交通安全驾驶来说是比较有利的，而这也是车辆普遍使用车身反光膜材料的主要原因之一。

反光标牌跟夜光标牌有什么区别？

很多人以为反光标牌跟夜光标牌是同一种产品,只是叫法不同而已.其实这是一个错误的认识,下面我们来了解一下反光标牌跟夜光标牌的区别:

反光标牌跟夜光标牌是两种不同的产品,反光标牌是由反光材料做成,只有当光照射到标牌上时才会有光反射出来,正常情况下是不会有亮光的,而夜光标牌是由吸光的材料做成的,他是先吸收足够的光源,然后再自己发光,一般吸收两个小时光源就能发光12个小时,所以你晚上看到夜光标牌是一直在亮的.

反光标牌和夜光标牌都有自己的特点,他们的在生活中的用意是不一样的 。反光标识牌是在没事的时候和白天的时候看不到了不引人注意的，但是在关键的是好才能看到的。(比如晚上我们开车经过一个没有灯光的地方的时候比如旁边有一个反光的东西的时候我们的灯光照过去的时候我会在时间看到那个物体，从这个举例说明反光标识它是需要一个灯光的照耀的条件才能发挥作业的而夜光标识不一样。它是在有光亮的时候“”光，当我们要在黑夜用的是它可以用白天“”的光拿出来给我们用。所以说他们在-上是两个性质的东西。