农机齿圈加工-「青岛卓启建新机械」

国内的汽车汽配企业在推出政策大力支持的时候，应该下工夫，不能满足于现状。2、汽车行业的发展，私家车的不断增多，使得与汽车行业相关的行业都有着较大的发展。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面，-的往前走，否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次，外国的零部件产品风险小、有-，国内的整车企业才会大量采购，因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和方面把好关，否则，别人也不敢去用你的产品。

青岛卓启机械配件有限公司现已通过iso/ts 16949:2002 -机构的，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，年产值3600万元，技术力量-，，-各地用户-。具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。我公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚和地区。

飞轮齿圈是我们机器中必不可少的东西，它的好坏可以对发动机产生-地影响，那么它产生影响有哪些？

   1.飞轮齿圈的切合切入面-变形：如果出现这种情况我们要飞轮齿圈转换一个角度重新安装上，如果没法使用就必须要及时更换；

   2.起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大：我们要及时的维修，以免摩擦发动机，对发动机产生-的危害。

   通过以上我们可以看出飞轮齿圈的好坏对发动机的影响还是比较大的。

飞轮齿圈需要更换时，主要有以下三个步骤：

首先，要在冷却状态下用黄铜棒将旧的齿圈从飞轮本体上以多点敲击方式敲出，拆卸下来。新的齿圈在装配前建议用锉刀将齿逐一倒角，使其易于啮合，减少损伤。

第二，齿圈与飞轮的装配是热压配合，过盈量为0.25一0.64mm,装配时，须先将齿圈用喷灯或焊炬加热，一般为300-400℃，热套在加工好的飞轮缘上。我们的体制和机制-了很多-思维和-能力的提高，现在中国差什么。然后用锤敲入或者用油压机压下，为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定。

第三，齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨，注意装配时，齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。200处钻孔，栽人钢销法加以固定。第三，齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨，注意装配时，齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。

青岛卓启机械配件有限公司生产出的飞轮齿圈系列产品品种多从重型车到微型车、国产车到--，稳定-，-。现已二十多个省市，并远销海外，享有较高的声誉。

飞轮齿圈的材料：

  我们日常使用的飞轮齿圈除了高速发动机使用的是球墨铸铁或铸钢外，其他的飞轮齿圈都是使用的灰铸铁制作而成的，灰铸铁拥有着-的耐磨性，同时还能节约我们的生产费用。

青岛卓启机械配件有限公司主要生产飞轮齿圈、柴油机飞轮齿圈、机飞轮齿圈等，先后与-多个主机厂配套与合作。汽车配件autoparts是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。公司现已通过iso/ts 16949:2002 -机构的，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，年产值3600万元，技术力量-，，-各地用户-。

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