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北斗---导航系统建设目标

北斗---导航系统建设目标是建成独立自主、开放兼容、技术---、覆盖的导航系统。北斗---导航系统，促进---导航产业链形成，形成完善的---导航应用产业支撑、推广和保障体系，推动---导航在-社会各行业的广泛应用。该系统可在范围内全天候、全天时为各类用户提供---、高---的定位、导航、授时服务并---短报文通信能力。中国以后生产定位服务设备的产商，都将会提供对gps和北斗系统的支持，会提高定位的度。而北斗系统特有的短报文服务功能将收费，这个功能的实用性还有待观察。2011年12月27日起，开始向中国及周边地区提供连续的导航定位和授时服务，民用服务与gps一样免费，覆盖中国以及大部分亚太地区。

未来将启动建设覆盖北斗地基增强骨干网

在民用导航领域轻而易举的实现“车道级”的标准，天津、北京现已完成相同系统建设，未来将启动建设覆盖的北斗地基增强骨干网，为细分行业提供的定位数据，各项指标达到或优于国际当前gps地基增强系统的水平。逐步考虑民用化、大众类消费电子应用是北斗目前的发展方向。年幼调皮的孩子、年迈患病的父母，都成为了北斗关爱的对象，为这些-研制的腕表式装置等用户终端，可以提供远程实时监护、紧急救援等多项服务，同时还具有移动通话和---定位、自动---通知监护人等实用功能，让北斗系统真实走进百姓生活。

车载终端、gprs无线通信网络、服务器软件和---软件组成

系统组成

整个系统主要有：车载终端、gprs无线通信网络、服务器软件和---软件组成。车载终端由主机模块、天线和可选配件组成，其中主机模块和天线构成了车载终端的基础部分，可实现实时定位，探测经纬度、时间、行进方向和速度的基本功能，主机上留有数据接口，可根据需要外接设备和传感器，以实现附件的功能要求。

gps/gprs/cdma车载终端产品是以internet为载体，实现终端与中心之间通讯连接。它与gps/gsm车载终端相比，其的数据传输能力及---查询监控的时效性都得到充分体现。监控范围广，依托网络覆盖，可实现漫游监控。数据传输速率高、误码率低、。