冲击压路机的工作原理更偏向于压实,因此在压实功能上,该类型的压路机约为振动压路机的10倍多,压实影响-达到5m左右。客观一点来讲,这种差异的存在,也让冲击压路机和振动压路机在应用领域上有所不同。通常情况下,在涵洞以及桥梁等工程上方施工时,使用振动式压路机;而在高速公路等平地工程施工时,我建议大家选择使用冲击压路机。
冲击式压路机地基沉降量大,生产工作。在夯实作业时,冲击轮造成-的冲击力,使得地基沉降量改变相当大,是常用压路机无法做到。该设备工作速度比常用压路机高2-4倍。 冲击式压路机应用领域广。因为高韧性、大的夯实轮在翻转行驶时,造成强夯、震击的作用,能大大提高基础性的承载力、-性和压实度。因此该机器设备可用于夯实碎石,尤其适用填方路基压实、煤场夯实、干旱地区黄土层、湿陷性黄土、大孔隙土等夯实工程施工。还适用铁路线、道路基础性土方的夯实工程施工,对飞机跑道,水力发电站大坝、港口码头市政广场、矿山矿石场等高填方路基深层次的夯实作业作用尤为明显。
冲击压路机在使用过程中有时会出现冲击轮不同步的现象,这种情况下要马上停机检查。 冲击压路机冲击轮不同步一种可能便是花键轴扭曲变形了,这时冲击式压路机的两个轮子便会出现轻微的形位差,这个时候的冲击轮仍然可以工作,造成这个问题出现的原因有几种: 冲击轮在爬坡时行驶速度不够,且坡度较大,造成冲击轮的某个轮体后坠,产生向后的力量,与前行的力量相背,使花键轴扭曲变形。
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