铝合金电池箱厂- 包氏铸造-
电动汽车简称为bev,是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。在全球石油资源日益枯竭的大背景下,中国汽车行业开始主动应对,以电动汽车为代表的新能源汽车悄然-,
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根据电池箱容积尺寸制作阴模,再对预浸料的铺层进行设计,外层使用3k碳纤维预浸料,其余铺层根据箱体的厚度和荷载承受力,确定剩余单向预浸料的铺层层数,在模具内完成铺料后,通过密封条、真空泵等抽真空,再放入热压罐加热固化,待冷却后脱模,对需要开孔和切割的部位进行精加工,以方便安装金属接头与车体结构相连接。
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使用碳纤维电池箱体仅仅是碳纤维复合材料在以电动汽车为代表的新能源汽车中应用的一个案例,这种轻量化的案例可以复丨制,可以延伸,可以扩大到车体的更多部分,将轻量化-。
对于复合材料来讲,-其高温性能的主要因素是基体树脂,为使复合材料具有一定的阻燃性,通常的做法有两种,一是采用双马来-树脂作为基质材料,但是这种树脂韧性及耐受冲击性较差,二是在原有的复合材料中添加相应的阻燃剂,目前市场上的阻燃剂种类虽然多,但是每种阻燃剂具体的使用效果和应用条件不同,需要考虑到的因素相对比较复杂。
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