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顶管施工前，建立施工段面地上和地下测量控制系统

顶管工程顶进的轴线、高程定位和-测量是控制工程的关键。通过输水管线工程穿越公路顶管施工实例，总结顶管工程施工测量控制基点设置，测量方案及顶管顶进纠偏措施。

工业园输水管线工程设计流量3.3m2/s。长28km，管径dn1600mm，铺设线。在穿越工程建筑时，由于不具备大开挖铺设管线的施工条件，采用了人工掘进顶管的施工方法，顶进内径dn2400mm钢筋混凝土套管，套管内铺设dn1600mm钢管，穿越长春至吉林高速公路顶管长70m、穿越长春至龙嘉机场公路顶管长50m，穿越龙放公路顶管长30m，穿越101省道顶管长36m，都取得-的工程效果。

顶管施工前，建立施工段面地上和地下测量控制系统。根据输水管线工程设计施工图提供的顶管工程坐标，用全站仪或gps定位仪定位，确定顶管起止点和工作坑位置，用光学经纬仪控制顶管轴线方位，用水准仪测量地下顶管顶进高程。

在顶管两端开挖的工作坑外选择通视、-点，设立稳固的顶管施工测量控制基点，建立地面测量控制网，每个月少校核1次。

工作坑建成后，建立地下测量控制点。在顶进工作坑后壁上设立稳定牢固的顶管轴线测量基点，用经纬仪测量顶管轴线。在工作坑底板上设立顶管高程测量水准点。用水准仪测量顶管高程。

在施工期间，因顶管工作坑狭窄、顶管施工作业影响，应随时校核在工作坑后壁和底板设立的测量基点，每顶进2节管应校核1次，避免因基准点变动引起顶管轴线和高程出现偏差。

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1、质料的影响：水泥的用量和有-的效果。在配料时，恰当使用水泥用量可增加水泥管的强度和耐久性。但过量的水泥会使硅酸盐在硬化过程中的体积胀大加重，发作裂缝。当水泥的消解速度过快及积累较多的热量时，会使制品温度急剧上升，水泥制管机发作较大的内应力，使水泥管外表胀裂。

2、制造技术影响：在配料时水灰比要恰当好处，要满意施工时的技术需求，如果配料时水灰比过大，水泥管在静置期间会发作泌水表象，使水泥管外表松软开裂。