天津奥铃载货车- 天津汇德威汽车

福田汽车成立“会享福”业务品牌

　　在此次全球合作伙伴-期间，福田汽车正式-成立并发布“会享福”业务品牌，致力于成为中国商用车的智能互联生态者。会享福，将通过线上线下-融合的模式，围绕人、车、货、场进行场景开发及解决方案设计，布局卡友福、卡友配、会员、车联网、二手车、运营金融及网络货运七大业务平台，为客户提供安心用车、-养车、便捷换车与智能管车的全生命周期解决方案。

奥铃大力哥搭载福康f3

动力方面，这款奥铃大力哥搭载福康f3.8n系列发动机，型号为福田康明斯f3.8ns6b190。该发动机排量为3.8l，符合国六排放标准，输出功率为140kw190马力。此外，该车还可以选装康明斯170马力、玉柴200马力和德威185马力三款发动机。传动系统与之匹配的是8挡法士特8js75te变速箱，采用铝合金材质外壳，可有效降低车辆的自重。对于这款变速箱我想卡友们比较熟悉了，属于市面上比较常见的产品，具有-的大众评价，在保养维修上十分方便。底盘方面，实拍车型采用9吨级后桥，速比为4.875，这样的配置在中卡车型中拥有-的竞争力。弹数是采用8/10+8的形式，其钢板强度超过同级别车百分之20，-车辆具有-的承载力和-性。

福田奥铃大力哥实拍车搭载云内动力ynf40e1发动机

面对上述情况，福田奥铃大力哥实拍车也是有着相应的对策。首先货厢是原厂的，匹配性-的同时做工用料方面也放心，毕竟也是大厂。其次货厢长度为5.2米级别，轴距4500mm，整车尺寸不长不短，装得也足够，跑城乡散货倒短运输-好。随着经济不断发展，城乡间道路路况完好，该范围下的倒短运输巷多是以沥青、水泥路面为主，再加上国道、乡镇道路为主，整车平均车速不会太高，基本保持在50-70km/h范围内。面对该种路况要求，奥铃大力哥实拍车搭载云内动力ynf40e1发动机，4升排量可以输出170马力和600牛米扭矩，在传动系统方面则是使用了万里扬6挡变速箱和速比为4.33、4.875的8吨级后桥。

实拍车的整体动力匹配皆是采用了国内主流的品牌动力匹配，在技术-性以及售后方面都历经了多年的市场验证，也比较符合卡友对于车辆-性方面的要求。