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在使用吊车之前必须要经过的检查以后，才能对吊车使用，---是我们对的吊臂和任何一个零配件，都需要专门的检测，看看有没有松动的情况，或者有没有出现一些损坏的情况。如果我们检查没有任何问题才能投入使用，一旦有任何的问题，我们都不能进行使用，一定要把它全部都维修好，以后才能投入使用。

毕竟吊车在使用过程当中涉及的问题非常的多，而且自己在起吊以后，可能这个货物的重量会比较大。万一自己没有经过对自己吊车的检查，这些吊臂或者是吊钩出现了问题，一旦货物从高空落下，就会带来非常大的安全---。而且货物也可能从此就会有一些破损的情况发生，所以在使用之前，我们如果对吊车检查，就不会出现这方面的问题。在使用时就可以---使用的安全性，因此我们在吊车使用之定要做好检查之后，在没有问题的情况下才能投入使用。

另外我们在每一次工作完成以后，再次还需要对吊车进行一个检查，看自己的吊车有没有出现一些比较奇怪的---。或者吊车的运行是不是和之样正常？我们再全部检查好了以后，自己就可以把它停止不用。我们只有按照这种形式来对吊车使用，才能保障自己每一次使用时的安全度是比较高的，对自己了解吊车的整体情况也比较有好处一些，这是的一种办法。

吊车夏季高温使用注意事项

1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时，润滑油的---性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。

2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。

3.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。

4.高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物，使金属零件等热性变差，加速机件损坏。

5.由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。

6.轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，关键是以轮胎的磨损程度为准。盲目加大轮毂也不好，小型吊车 制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足；使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题；轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来---车辆的左右平衡。

7.支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的---，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低小型吊车机动性的前提下，提高其起重特性。

吊车常识如下：

1、吊车标牌上标定的起重量，一般都是指吊车的额外起重量，应醒目表明在吊车结构的明显位置上。

2、关于臂架类型吊车来说，其额外起重量是随幅度而变化的，其起重特性目标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是起重量。

3、带可分吊具如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等的吊车，其吊具和物料的总服额外起重量，答应起升物料的是有用起重量。

吊车起吊的重量与以下几个方面有关：

1、吊臂弹性的长短，吊臂伸出的越长，起吊量越小；

2、变幅，变幅角度越大，也就是说吊臂的举升高度越高，起吊量越大；

3、起吊的角度，角度越大，起吊量也就越大。