漳州新能源物流车出租咨询「多图」
自上世纪90年代以来,蓄电池的比能量、比功率、循环寿命等方面的问题就一直成为电动汽车发展的主要障碍;对于混合动力电动汽车来说,由于电动比例较高,因此同样面临着蓄电池技术改进的问题:比能量相对不足,因而成本较高,比能量值越高,汽车经济性越好;第二,蓄电池的寿命相对较短,蓄电池寿命一般为充放电1000次左右,比整车寿命低得多,若在汽车十几年的生命周期频繁更换蓄电池的话,混合动力汽车的运营成本将大大提高。另外,蓄电池的应用还涉及到充电时间较长、电池荷电状态(soc)判别等问题这些都不同程度影响整车性能。目前,在混合动力电动汽车上使用的蓄电池主要是铅酸电池、镍氢电池(mh-ni)和锂离子电池,如克莱斯勒esx2采用铅酸电池,丰田prius和本田insight用镍氢电池日产tino用锂离子电池。
但其实弊端还有不少的!!!1.燃料电池运行没有尾气,但是会排出水汽,冬天也容易形成道路湿滑。2.燃料电池需要预热时间。尤其到了天气较冷的时候,可能启动需要5分钟甚至更长的时间。
制造出合格的燃料电池轻而易举,-性?混过太空的家伙,地面上算个啥?燃料电池有什么特点和不足?燃料电池由于结构优势,具备内燃机系统难以达到的轻量化和小型化优势同等热效率下。
几分钟就可以加满一罐气,然后开开心心上路,没有里程才能享受驾驶的乐趣。但燃料电池也有不足。制约着人类无法-使用燃料电池的重要原因就是燃料的制备、运输、贮存方式还不够完全安全-。
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