涡轮蜗杆减速机报价服务「在线咨询」
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油的更换:冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止;注意:换油时减速机仍应保持温热;2、在放油螺塞下面放一个接油盘;3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;4、将油全部排除;5、装上放油螺塞;6、注入同牌号的新油;7、油量应与安装位置一致;8、在油位螺塞处检查油位;9、拧紧油位螺塞及通气器。
通用减速器和减速器设计选型方法的不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率不是减速器的额定功率;后者按用户的条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。通用减速器的额定功率一般是按使用工况系数ka=1电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍,接触强度安全系数sh≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。
减速机安装注意事项
连接方法
1、当用连接器连接出力轴时,需确实固定并务必使两轴平行,底座须以适当螺栓,-紧密牢固。
2、所有配备均应轻装于轴上,勿使用铁锤,并应避免因装配过紧而引起轴承损坏。
3、滑轮、链轮或齿轮在装配时应尽量靠近轴承以减少弯曲应力。使用适当大小在出力轴直径6倍以内与出力轴连接之链轮、皮带轮等。请配合使用h7公差,可避免发出异音及轴面受损。
4、出力轴表面可涂上防锈涂料避免生锈。
蜗轮蜗杆减速机转子零件松动
电机转子的若-分:换向器、磁极、皮带轮等,减速机使用久了也会发生这些松动情况,一般这种情况,转子都会有杂声出现,这些情况发生了尽快处理,因为时间长了后果会越来越-。
蜗轮蜗杆减速机机座振动大
有些情况机座振动过大也有影响,机座的振动频率可以说是蜗轮蜗杆减速机的转速,有可能机座设计的问题,导致运行中不稳定的状态。
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