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福建IP67航空插头价格在线咨询「多图」
可根据电路的需要来选择接触对的数目，同时要考虑电连接器的体积和总分离力的大小。接触对数目多，当然其体积就大，总分离力相对也大。在某些-性要求高、而体积又允许的情况下，可采用两对接触对并联的方法来提高连接的-性。航空插头的插头、插座中，插针阳接触件和插孔阴接触件一般都能互换装配。实际使用时，可根据插头和插座两端的带电情况来选择。如插座需常带电，可选择装插孔的插座，因为装插孔的插座，其带电接触件埋在绝缘体中，人体不易触摸到带电接触件，相对来说比较安全。
航空插头已经不只是应用于家用电器的信号和电流传输了，还有一部分的航空插头已经投入到了汽车行业中，有心的人会发现，汽车航空插头市场是我国大的航空插头细分市场，因为在一辆-的轻型汽车上面大约有1500个连接点，这些连接点都是需要进行航空插头的连接的，所以，如果要使一辆汽车拥有佳的行驶性能，还要依靠这些航空插头发挥作用。现在的现状是，我们已经具有比较大的汽车航空插头市场规模了，所以，要想使汽车行业-，也需要航空插头不断更新，而航空插头的出现，为我们增添了很多的信心。相信因为航空插头的发展，汽车航空插头市场将会持续成长。
在选择电连接器时，首先要考虑电压和电流要求，其次要考虑的电参数有：接触电阳------对于低抗电路，连接器是串联在电路中时，接触电阳是关键参数。大电流------受电连接器及其端接的导线号所-。大电压------取决于电路间的间隙(即接触件间距和爬电距离)及连接器中所采用的绝缘材料额定电流------应根据实际使用的芯数.查取接件额定电流下降率q值。
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