虎门冷链配送物流免费咨询「在线咨询」

冷藏集装箱货物的装载

　　根据冷冻货物、保鲜货物、一般冷藏货物及危险品等特性的不同，在冷箱内的堆装方式也不同。

　　冷冻货物、一般冷藏货物及危险品等，由于货物自身不会发出热量，而且在装箱前已预冷到设定的运输温度，其堆装方法非常简单，仅需将货物紧密堆装成一个整体即可。在货物外包装之间、货物与箱壁之间不应留有空隙。但所装货物应低于红色装载线，只有这样，冷空气才能均匀地流过货物，-货物达到要求的温度。仓储及分流仓库面积近1200平方米，日吞吐货量超过500吨，直达专线遍及国内多个城市和地区，覆盖长三角、珠三角、国内-二线城市，中转可辐射至全国90%城市地区。

　　保鲜货物因有呼吸作用而产生-、水汽、少量乙烯及其他微量气体和热量。堆装方式应当使冷空气能在包装材料和整个货物之间循环流动，带走因呼吸产生的气体和热量，补充新鲜空气。有以下两种标准装箱方式。

当前大部分冷链物流企业服务观念比较传统落后，同质化竞争-，大大影响行业效率。冷链快递企业的进入-提升了消费者服务体验，带动了冷链冷藏运输行业信息化、网络化、规模化发展。随着移动互联网时代的-和技术的飞跃发展，冷链物流l产业蕴含-机遇，企业的组织分工和业务模式存在很多变化空间，新的经营模式层出不穷，多元化发展的冷链市场正在形成，要求企业向供应链、宅配、零担、平台化等多个方向转型升级，快递、快运、整车等细分物流市场互相渗透，市场边界渐趋模糊。近年来，随着市场需求的增加，冷链物流得到快速发展，业内对其前景亦很是-。

从整个社会角度来讲，实现冷链物流的共同配送可以减少社会车流总量，减少城市卸货妨碍交通的现象，-交通运输状况；总的来说，就是将供应商、制造商、物流商和分销商连成一个整体的功能网链结构。通过冷链物流集中化处理，有效提高冷链车辆的装载率，节省冷链物流处理空间和人力资源，提升冷链商业物流环境进而-整体社会生活品质。

冷链物流标准化体系逐步完善。随着冷链物流市场规模的增长，我国冷链物流标准体系逐步形成，目前，由中物联冷链委牵头制修订的冷链物流标准涵盖冷链服务、操作规范、冷库、冷藏车、冷藏运输、冷链温度监测等多环节。在一些列冷链政策支持下，冷链行业大力推动冷链标准的宣传和推广实施，建立冷链标准试点、企业，及冷链标准工程。在冷链仓储中心，rfid技术可实现商品的自动化登记，货物的基本信息，如产地、品类、温度等等，也可由标签获得，并可直接在库门处检查，减少核对和开箱检验的环节，节省作业时间。

而中国的冷链系统还只是一个早期的冷冻设备市场，掌握的冷链技术在很多食品种类上还不能完全应用，相对于水平差距很大。同时，中国冷链的实施没有或行业的专项标准，只有一些大型食品生产加工企业自己制定了一些标准，因此在-上也是空白。