靖州装载车车厢滑板产品介绍「在线咨询」

解决原煤仓棚煤的途径

针对上述情况，为解决原煤仓阻滞、结拱、棚煤的现象，我们选用当---界上新材料分子量聚乙烯工程塑料，做原煤仓的内衬。所以它可以在没有润滑油的条件下，以滑动或转动形式工作，比钢和铜在加润滑油的场合下的润滑性能还好。该材料---的特性是：具有---的耐磨性、耐冲击性、表面不附着性、自身润滑性、不吸水性、吸能、吸噪音性、比重轻、耐候性好、不老化，且易于加工。用该材料做原煤仓内衬，解决了煤的棚拱问题，增大了煤仓的容积，延长了煤仓的使用寿命，降低了噪音，经济效益好。

分子量聚乙烯板材的抗老化性和电能性

抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。按astm方法测定负荷4.6㎏/cm2，热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，特殊情况下，允许在更高的温度下使用。分子量聚乙烯车厢滑板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。uhmw-pe是一种韧性的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。但线膨胀系数较大，导热性很差，所以在设计制品时，要给予充分注意。 电性能：体积电阻大，击穿电压达50kv/mm，介电常数为2.3。在较宽的温度及频率范围内，适宜用作电气工程的结构材料。

装载车车厢滑板耐磨衬板的产品特点

分子聚乙烯煤仓衬板有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，分子量聚乙烯板有以下特点:1、高耐磨性：在目前所有的工程塑料中uhmw-pe的耐磨性能好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超过许---属材料如碳钢、不锈钢、青铜等。分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液---下作用，其使用温度可达-269以下℃，仍有一定机械强度。2、耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀、20％的酸中性能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。3、极低的摩擦系数：静摩擦系数为0.07，自润滑性---，是一种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。4、抗冲击性：抗冲击性居塑料---，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。5、抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。