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飞碟奥驰x6驾驶室总成的秘密

飞碟奥驰x6驾驶室总成的秘密，一般用户只知道报价多少我一台的驾驶室总成，一问哪一家的飞碟奥驰x6驾驶室总成价格便宜的就买谁家的，其实你错了，因为飞碟奥驰x6驾驶室总成是很多散件组装成为一个整体，你知道一个飞碟奥驰x6驾驶室总成需要多少部件吗？不像配件是一个单体件。你就能知道一台飞碟奥驰x6驾驶室在市场报价能便宜到多少钱吗？---后能便宜到一个驾驶室白件壳体卖给用户，这像驾驶室总成吗？驾驶室的品质主要是油漆，很多在市场直接销售出去的驾驶室基本上都是在各个配套厂家进的白件回去，在当地汽修厂加工做油漆，修理厂油漆烤房只有50度的温度，原厂配套油漆是150度高温油漆，你能比吗？有个别做汽配生意的，进个驾驶室白件回去就在自己门市部或在库房自己就把油漆喷了，飞碟奥驰x6驾驶室上的油漆怎么处理，汽修厂那种苏灰修补底漆能用吗？有没有做底漆？如做了，像那种飞碟奥驰x6驾驶室用不上多长时间后就翘壳变色，在而就是自己门市部的员工就把驾驶室装饰件简简单单的一装就成了一台驾驶室总成了，这样的驾驶室你敢用吗？配置：一般用户都是货比几家，谁家的价格便宜的就购买谁家的，但是你错了，因为飞碟奥驰x6驾驶室总成是一个整体，少配一对大灯多少钱，少配你一根中网多少钱，少配你一张面板多少钱，少配你一套倒车镜及支架多少钱，少配你一副字标和彩条多少钱，少配你一对轮罩及灯多少钱，少配你一套方向杆及方向盘多少钱，少配你一套排挡多少钱，少配你一套暖风机多少钱，少配你一套座椅多少钱，另差其他小配件就不要讲了，如果差的配件你在出钱在购买发货你知道多少钱？加上汽修厂员工工时费多少钱？还有驾驶室上的配件是原厂的还是副厂的，在市场上因为飞碟奥驰x6驾驶室的报价各报不一样，敬请各位朋友事先要问好驾驶室的油漆，品质和有什么配装和配件，市场只图价格不问和品质的只能说是烧你你没商量！

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原厂奥驰v6驾驶室,轻量化，轻一点更轻一点

原厂奥驰v6驾驶室,轻量化，轻一点更轻一点

大家都认为，奥驰汽车驾驶室越重越好。但是现在所有的驾驶室追求目标都是轻量化。这其中的原因又是什么呢？

现在驾驶室所追求的关键都是有限元方法，尺寸优化，轻量化。那我就为大家简单的来解释一下这些词意思吧。有限元方法是指在保持原厂奥驰v6驾驶室的结构力学特性的前提下，省略非承载件利用有限元软件建立驾驶室的有限元模型。在进行实际的强化分析下进行实际操作。我实际性的操作，能够使驾驶室的尺寸优化，以及达到轻量化的目的。

经过一系列的操作后，结果就是可以在满足强度的前提下与原驾驶室的减轻1%至36%。实现所追求的目标:驾驶室轻量化。一般来说家驾驶室的和权部门给出的数据差别并不会太大而选装轻量化的配置能够在吨数上减少0.153%。 那么又可以在哪些配置上选用轻量化的装置呢？首先就是变速箱，变速箱可以选用全铝装配她可以倾到180斤左右，后桥也可以选用升级版本，它可以清到100斤左右。轮胎轮毂也可以选用铝质材质也就是能够在总上减轻至0.135%。

我们所追求的目的是什么呢？这样话也就是为了我们能够节能减排，省油。大家都知道长途运输，省油就是省钱。省下来的钱，也可以叫做油品利润。所以原厂奥驰v6驾驶室的轻量化在很大程度上能够省油提高动力,省钱保护环境一举三得。

乘风破浪，原厂奥驰a3驾驶室进行时

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在这个美好的时光里有多少人用着他们的生命与安全，在路上行驶。那么这么严肃的话题是不是也要严肃的对待呢？这么严肃的问题，我们要和原厂奥驰a3驾驶室关联起来的话就会变得容易很多。为什么这么说呢？根据新数据显示在所有品牌类奥驰a3驾驶室的数值测量中，延长假是十的数值测量各项指标均在合格线以上。尤其是在某些国际指标的测试中。原厂驾驶室的指数已经超出了所给出的数据达到了完全合格。那么究竟是什么执念着这些驾驶员乘风破浪，在这条条公路上杨帆起航呢？不是这些，就没有别的原因了吗？ 当然不！

今天我们就一起来走进原厂奥驰a3驶室的吧。原厂奥驰a3驾驶室，顾名思义都是从正规的厂家生产出来的。但是他要说的配件儿并不是从一条流水线上生产出来的，而是经过多种类的流水线各个厂家生产出来的原厂配件儿组合而成。所以只能就显得更有味重要。如果有机会走进原厂驾驶室的生产车间的话，你就会发现。原厂嘉实是的，零部件生产很多都是机械化。真是如此的原因，越是机械化约gg没精力，而经过抽查检验后只有都达到合格才能够正式出厂，运输到原厂驾驶室组合流水线上。我在这条留言献上，我们会看到很多不同的工艺。这是如此，包括人工与机械的配合，亦或是其他的方式，后才能够生产出来经历，安全高的原厂驾驶室。

正是如此的奥驰a3驾驶室才能够为安全提供更多的保障，猥琐的驾驶员保驾-，无论是乘着什么样的风太着什么样的浪都能够安全的稳固前行，希望大家能够为了自己的安全着想，尽量的去一条寻缘堂驾驶室不要在价格上犹豫，而是真正的能够为了自身考虑，选择高，原厂奥驰a3驾驶室吧。