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有些齿轮传动,经常在苛刻的极压润滑条件下工作,其承受的压力、滑动速度和局部温度都狠高,这就要求在齿轮油中加入极压添加剂。极压添加剂一般是具有化学活性的---型或---氯锌型油溶性化合物,这些添加剂在高温极压条件下和齿面金属形成铁的氯、硫、磷化合物或复合物,形成一种高熔点的无机膜,这种极压膜具有耐极压的性能,同时也有耐冲击负荷的作用,可以有效地防止在高负荷条件下的齿面擦伤及咬合。
不同渠道购入的同一种类同一牌号的油品使用性能可能有不同程度的差异
原因主要有以下几点:
1、基础油来源及精制程度不同
某些厂以未精制的蜡油甚至废油稍加处理做基础油,显然达不到精制要求,这种基础油既使使用进口剂也不能调制高油品。
2、添加剂复配技术不同
添加剂对工业齿轮油的性能影响---。中国石化总公司设有以组成的配方---,对油品的复配技术有严格---,因此,其---。
3、调合工艺有差别
这就象煎制---,同一个,煎制时间、火候、入药顺序不同,不同。调油工艺的差别也会导緻油品性能的差异。
4、检验技术的差别
检验是现代技术管理的重要环节,中国石化总公司所属各厂具有---齐备的检验手段和严格的出厂制度。购买这样的产品,用户可以放心。
如何确定换油期和换油指标
换油期和换油指标的确定是个较复杂的问题,它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和、润滑部位在机械中的重要性等均有关。
一般说,用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机使用说明书规定4000~5000换油,因运转条件不同也有短至2000、长至8000的。这些规定一般都有相当大的保险系数。
用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统,由于定期补油,常根据油品变质情况按质换油。通常测试项目包括粘度、酸值、不溶物和水分。有些油品还包括极压性和腐蚀。
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