支臂每向步,绞刀头以定位桩为中心绘出一个同心圆弧,其半径随步长的增加而增加,如图3-7所如果钢桩台车液压缸已移到尽头,则必须要移动钢桩了。在步进前,纹刀头移到切削中心线上,放下辅助桩,抬起工作桩,向前移动钢桩台车。然后再次放下工作桩,抬起辅助桩。挖泥船就又可以开始工作了。步进后的次切削不是一个同心圆弧
驱动器
指绞刀头,侧绞盘和支臂绞盘的驱动器。可为电动驱动或液压驱动。以前支臂绞盘和侧绞盘常组合一体并使用一个驱动器,这使得同时地-支臂绞盘和侧绞盘不可能实现。
对于液压系统,各种驱动器能作用在同一液压油路上,因此不能同时被使用。对于地选择可以或不可以在同一回油路上操作是很重要的,因其影响挖泥船的生产量。
1绞刀头驱动器
绞刀头驱动器安装在绞刀支臂绞链耳轴边或靠近绞刀处。在种情况时,驱动器和变速箱在水上,第二种情况时它们可置于水下盒子里。如果绞刀头驱动器安装在绞链边上,因为高转矩轴必须长且重,长轴需安装几个支臂轴承。当驱动器安装在绞刀头附近时,改变绞刀头角度方向很自由,-是在浅水中挖掘时。
选择液压或电动驱动器主要取决于平均载荷和载荷间的关系。电动驱动-适合驱动绞刀头,因为它能过载150%而-转。这可能是因为快速旋转的电动机有相当大的旋转能量。因此飞轮效应就会产生。长传动轴也是一个影响因素。
液压驱动时扭矩取决于液压缸容积或活基位移、发动机数量和系统压力。当过载出现时,安全阀可-运转压力,使引擎停止工作。这意味看平均压力通常比压力低60%。液压驱动的优势在于其防水性和不需变速箱即可直接驱动绞刀头。通常几个液压驱动器同时为绞刀头提供所需动力。
2侧绞盘驱动器
同样,侧绞盘驱动器也可为液压的或电动的。其选择理由与绞刀头驱动器相同。没有-当绞刀头驱动器是电动驱动时侧纹盘驱动也必须为电动驱动。侧纹盘所需驱动功率大概比纹刀头所需驱动功率小10%,另外,标准及价格就是需参考的因素了。
中、小型绞吸式挖泥船3500千瓦常被用于铺设路基。为到挖沙区时陆上运输允许超载,这些挖泥船建成可拆卸式的。因为强度需要,安装柴油机和泥泵与主平底船常被建造成一个整体。当设计成可拆卸式挖泥船时,必须考虑到挖泥船由公路或水路运输的部件。在种情况下,平底船的尺寸由公路运输允许的尺寸决定。小型纹吸式挖泥船的平底船可由40×20英尺的泥仓组成,而其它部件能置于在容器中携带。
可拆卸式挖泥船也是如此,泵站和引擎室一后,压载箱和储物室在平底船侧。对于带泥舱的挖泥船,整个船体建于泥舱外。在这种情况下泥泵和发动机常置于甲板上的小室中。
吹砂管干线与支线之间可用t型或y型三通管连结。在吹填过程中为管壁受到均匀磨损。延长管子的使用寿命,施工时可以周期性地将管子绕轴旋转,每次转动可按三分之一圆周角进行。
支撑排泥管的基础、支垫物、支架等必须牢靠;排泥口距路基内坡脚的距离不得小于5m,排泥口的高度应高出设计排泥量水位高程30cm以上;
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