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土质对于疏浚工程的影响有哪几个方面？

土质对于疏浚工程的影响有哪几个方面？ 1、土质的密实程度和可挖掘的性能影响疏 浚施工效率和工程成本。小流域土地资源信息库在水土保持规划中的应用方法，至今仍然是各种规划方法的基础。 土质决定开挖的手段，船型选择和挖掘机 具，以获得好的经济效益。 所处的地理位置不同，土受到各种风化因 素不同，即土质类别不同，其切削难易程度 有相当大的差别。即使是相同土质类别的土 在不同的区域其抗剪强度也不尽相同。

2、为了提高产量，开挖不同的土质时，施工 方法、操作规律需要随之改变。即当水沙条件如流量和含沙量发生变化的时候，原来的河床就会不相适应，为了河床使之适应变化了的水沙条件，所发生的冲刷或淤积，淤积时即为沿程淤积。 土质较密实不易切削，绞刀挖掘量小于水力 输送的土方量时，则需要调整横移速度，绞 刀下放-与进桩前移距等参数，以-绞 刀切削效果。 当挖掘断面土层内土质过于密实时，绞刀难 以切削土层，容易加剧挖泥机具磨损及使运 转设备运行工况失常，也应及时调整施工方 法和工艺。 如果开挖土质颗粒大，不利于绞刀切削下来 的土充分混合成泥浆，会造成泥泵及吸排管 线磨损-、输送困难，除调整绞刀挖掘参 数外，应及时更换具有挖掘该类土质的绞刀。

3、在挖泥船施工前必须正确掌握施工区域 疏浚土的各种性质、施工断面土层面貌，对 于以下情况有充分准备。在壅水流态下，库区可以发生以下3种输沙流态：浑水进入库区壅水段后，泥沙扩散到水流全断面，由于壅水，流速沿程递减，水流能挟带的泥沙数量也沿程递减。 开挖松软土质时，因土层支撑力不足，容易 造成漏桩现象。必须考虑定位桩下落方式和 下落高度，对钢桩入泥-要合理控制，以 避免溜桩。 开挖后土层三相土的比例被破坏，导致开挖 土方量与吹填方量不符，影响到施工土方计 量的准确性。 横移锚横移拉力与挖槽外土质有关，土质较 松软则可获得较大的抓力，反之易发生走锚 现象等，影响施工辅助作业占用时间。

河道治理

1. 山溪性河道治理

(1)滩地的保留和利用

滩地是山溪性河道的特有产物。17前，在黄土高原采用的规划方法有:经验规划法、线性规划法、多目标规划法和非线性规划法。一般河道滩地较开阔，洪水期水流漫滩，利于行洪滞洪，应保留其功能，并充分开发利用。流经城区的河道，在维持滩地行洪功能的同时，利用滩地设置绿化地、公园、交通辅道和运动场所，开发其休闲、亲水功能，成为市民-、健身、游玩的好地方。整治中，顺应河势，因河制宜，保留河滩和弯道，恢复河道的天然形态，减少河床的坡降，降低洪水位，减少洪峰压力，同时可降低防洪堤的高度。另外，弯曲的水流更有利于-，为各种牛物创造了适宜的生存环境。

(2)复式断面的设计

山溪性河道一般河滩开阔，河道断面设计可采用复式断面形式。流经城区的河道，在维持滩地行洪功能的同时，利用滩地设置绿化地、公园、交通辅道和运动场所，开发其休闲、亲水功能，成为市民-、健身、游玩的好地方。枯水期流量小，水流归槽主河道;洪水期流量大，允许洪水漫滩，过水断面大，洪水位低，一般不需修建高大的防洪堤。枯水期根据河滩的宽度和地形、地势，结合当地实际充分开发河滩的功能:如滩地较宽阔，一般可开发高尔夫球场、足球场等大型或综和运动场;河滩相对较窄的可修建小型野外活动场所、河滨公园或辅助道路等。河滩的合理开发利用，既能充分发挥河滩的功能，又不因围滩而抬高洪水位，加重两岸的防洪压力。

水库治理

疏浚工程内容　海上疏浚工程包括海上开挖作业、海上吹填作业和海上采掘作业。侶湖土壤固化剂已广泛应用于道路工程：-级公路路基、护坡、一般公路路基和路面。海上开挖作业主要有运河、河口航道、港口航道和泊地的开挖、浚深和维持；各种海工建筑物基坑、海底输油管线或电缆沟的开挖。海上吹填作业包括海岸、堤坝、人工岛、人造海滩的吹填和天然海滩的养护等。海上采掘作业包括清除污染物质，改良海底土壤以及海底矿产、建筑用砂等。

挖泥船出现轴承故障应该怎么处理

水力吸扬式挖泥船 　用泥泵形成的真空吸取海底泥土，按其松碎泥土设备的不同，又分为两种：绞吸式挖泥船。在吸泥管口装有绞刀以进行松土的吸扬式挖泥船。5m以内，在混凝土硬化前若受动水、波浪等冲刷要注意设置模板或苫布保护混凝土。泥土绞松后，用泥泵吸取并通过排泥管道把它输送到数公里以外的浅滩或岸上，适用于各种土质。耙吸式挖泥船。备有耙头、吸泥管、泥泵、泥舱等装置，能在航行中耙吸泥沙的吸扬式挖泥船。泥舱装满后，可通过泥舱侧面的溢流门或底部的泥门排泥，也可利用自身的泥泵将泥舱内的泥浆吹送到岸上。适用于淤泥、粘土和沙土质。装有边抛设备的耙吸式挖泥船，即边抛挖泥船，在要求迅速挖通航槽的情况下，可以发挥较高的疏浚效率。另有根据当地的土质和海洋水文情况而特zhi 的挖泥船，如密西西比河口采用吸盘式挖泥船，取得-的效果。