变频器加制动电阻箱报价择优「北京天拓四方」
一、型号说明
ttsf-zddz-50kw2.2ω+5%
ttsf------天拓四方品牌
zddz-----制动电阻
50kw-----额定功率
2.2ω------产品阻值
+5%-------阻值误差
二、产品特点
***由波纹电阻组合而成,可满足对大功率的负载或制动要求
***更高的防护等级,可满足室外使用的要求
***可以承受更高的工作电压
***导电排全部采用铜排和不锈钢排,使结构紧凑且电气-
首先是制动电阻的功率不够,如果在制动过程中,发现制动电阻经常温度过高,通常是制动电阻的功率选小了;
其次是减速斜坡设置太短,致使所需制动功率太大;
还有,制动电阻接线错误或者一端对地,不通过制动单元就泄放直流母线电压,这就很容易把变频器的整流回路和预充电回路烧坏。
在选定了制动电阻的阻值以后,应该确定制动电阻的功率值,制动电阻功率的选取相对比较繁琐,它与很多因素有关。制动电阻消耗的瞬时功率是制动电阻可以长期不间断的工作可以耗散的功率数值,然而制动电阻并非是不间断的工作,这种选取存在很大的浪费,可以选择制动电阻的使用率,它规定了制动电阻的短时工作比率。制动电阻使用率。实际使用中,可以按照上式选择制动电阻功率,也可以根据所选取的制动电阻阻值和功率,反过来计算制动电阻所能够承受的使用率,从而正确设置,避免制动电阻过热而损坏。
大小计算
首先估算出制动转矩
制动扭矩=【电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量制动前速度-制动后速度】/375*减速时间-负载转矩。一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置。
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