荔城街道自动可燃气体报警系统施工方案多重优惠「共立消防」

ig100气体灭火系统——共立消防科技佛山有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的系统为推手。

气体灭火系统设计规范规定：在保护区域内的疏散通道和疏散出口应设置应急照明和疏散指示标志。在保护区设置了火声警报，如有需要可增加闪光报警功能。保护区域入口设置防火声光报警和灭火剂喷放指示灯，并相应地设置永续性火焰标识。

灭火剂喷放指示灯信号，应保持到灭火喷放区通风换气后，手动解除。然而，在实际的设计或技术 i中，常常忽略或只设-种警报，或只设在保护区内，而在火灾发生时，应在警报器外的「机房」内，向本室的工作人员发出-，无人值班的机房存在平时的维修与维修，也需要-此时人员在30 s内安全撤离。

至好的办法是：在机房内同时安装警铃和声光报警器，警铃用来通知机房内有火情，即两个检测器中的一个已经移动，当声光报警器发出响声时，它就通知系统确认火灾，并处于-喷放阶段。出口-警门铃并联，内、外同时响，并在门外设置有放气指示灯。于是——来即-机房人员，即对机房外的人员发出警报，以便对火情发展过程有准确的了解，以利于整个机房的消防和人员疏散工作，无人之处不设声光报警。

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sf6气体泄漏监测系统自动气体灭火系统——共立消防科技佛山有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的系统为推手。

化学式sf6是一种无色、无臭、-、不燃的稳定气体，分子量为146.06，在20℃和0.1 mpa时密度为6.1 kg/m3，大约是空气密度的5倍，六-硫在常温常压下呈气态。六-硫分子结构为八面体排列，键合距离小，结合能高，因此具有较高的稳定性，在温度不超过180℃时，与电气结构材料有类似的相容性和氮。

sf6气体已经有一个世纪了，它是法国两位化学家 moissan和 lebeau于1900年合成的人造惰性气体。在1940年前后，美-方将它用于曼哈顿计划(核-)。

sf6是强电负性气体，其分子极易吸附自由电子而形成较大的负离子，削弱了气体中的碰撞电离过程，因而其电绝缘强度非常高，在均匀电场中约为空气绝缘强度的2.5倍。由于sf6气体在2000 k~2000 k时出现了热分解高峰，因此当过零时，sf6对弧道的冷却效果远远大于空气，其消弧能力大约是空气的100倍。sf6气体自20世纪50年代后期起，由于sf6气体具有优异的消弧、绝缘和化学稳定性，一直作为高压断路器的灭弧介质使用。sf6作为灭弧介质，已取代石油，并在压和特高压断路器中大量取代了汽i油。

gds气体检测系统——共立消防科技佛山有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的系统为推手。

ig-100

氮气洁净，不产生燃烧产物，-，对皮肤及眼睛无-。它对人体无害，在设计浓度下对人体无伤害，是扑灭占用空间的理想选择。另外，当发生放电时能见度高，因此不影响疏散。

空气蒸馏可获得纯氮，因此是气体，不会消耗臭氧(odp)，变暖。

ig100气体灭火系统的应用：ig100气体灭火系统适用于扑灭下列类型的火灾：电器、电子设备着火；易i燃气体、液体火灾；地面、吊顶等固体火灾；建筑物价值高的建筑物和装置(如 ced、控制室等)；要求高的文化场所(图书馆、博物馆等)。

ig100气体灭火系统详情：

ig100气体灭火系统采用氮作为灭火剂，是一种的新型哈龙替代物，其特点是，已被国际上-，并被广泛用于各类消防场所。氮气与其他常用的哈龙替代物hfc227七氟-和co2等气体灭火剂相比，具有-的优势和广阔的应用前景。

机房用气体灭火装置——共立消防科技佛山有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的系统为推手。

ig541设置消防系统防护区应遵循的规则

一、装饰吊顶的排架结构和窗门的耐火等级不小于0.5 h，装饰吊顶的防火等级不小于0.25 h。

二、在保护区内，排架结构允许气压的允许压强不小于1200 pa。

三、小区内除卸压口外ig541气体灭火系统的灭火浓，喷放灭火剂前的张口应自行封闭。

四、救火后的防护区应通气自然通风，地面防护区域、无窗户、固定不动窗户、土壤设置防护区，设置机械设备排风系统机械设备，排风系统口适于建在防护区下边，可直通室外。

五、保护区域必须有安全的通道和出入口，以-工作人员在30秒之内被分散到各处。

六、燃气灭火管理系统采用主动-起动方式，可控-不超过30 s，因此设置防护区延工作人员在30秒内分

七、保护区域的门要向分散方向打开，可自主关闭，用于分散的门必须

八、防护区宜单独封闭区别，不宜将2个或2个左右的房间划分为同一防护区。

采用管道网自动灭火系统时，1个防护区面积不超过800m2，00m3。

采用预制气体灭火系统的灭火装置。

保护范围内的工作温度为-10~50℃。依据灭火剂的熔点温度和机械设备全部正常工作

ig541消防系统控制模式

1.自动控制；

2.人工控制；

3.应急机械启动方式；