广西精密车削刀具「赛驰数控刀具」

 刀具在加工时产生径向跳动主要是因为径向切削力加剧了径向跳动。所以，减小径向切削力是减小径向跳动重要原则。可以采用以下几种方法来减小径向跳动：

1. 使用锋利的刀具

 选用较大的刀具前角，使刀具更锋利，以减小切削力和振动。

 选用较大的刀具后角，减小刀具主后刀面与工件过渡表面的弹性恢复层之间的摩擦，从而可以减轻振动。但是，刀具的前角和后角不能选得过大，否则会导致刀具的强度和散热面积不足。

 粗加工时可以取小一些，但在精加工时，出于减小刀具径向跳动方面的考虑，则应该取得大一些，使刀具更为锋利。

2. 使用强度大的刀具

 一是可以增加刀杆的直径在受到相同的径向切削力的情况下，刀杆直径增加20%，刀具的径向跳动量就可以减小50％。

 二是可以减小刀具的伸出长度，刀具伸出长度越大，加工时刀具变形就越大，加工时处在不断的变化中，刀具的径向跳动就会随之不断变化，从而导致工件加工表面不光滑同样，刀具伸出长度减小20%，刀具的径向跳动量也会减小50%。

作为硬质合金数控刀片材料需要什么样的基本要求

 在切削过程中，硬质合金数控刀片切削部分不仅要承受很大的切削力，而且要承受切屑变形和摩擦产生的高温，要保持刀具的切削能力，深孔钻刀具应具备如下的切削性能。

1.-的力学性能

 对刀具力学性能的要求首先是硬度，刀具材料的硬度需要高于工件材料的硬度。常温下一般应在hrc60以上。一般说来，锥柄麻花钻头刀具材料的硬度越高，耐磨性也越好。此外，刀具切削部分要承受很大的切削力和冲击力。因此，刀具材料需要有足够的强度和韧性。

2.-的耐热性和导热性

 硬质合金刀具材料的耐热性是指在高温下仍能保持其硬度和强度，耐热性越好，刀具材料在高温时抗塑性变形的能力、抗磨损的能力也越强。刀具材料的导热性越好，切削时产生的热量越容易传导出去，从而降低切削部分的温度，减轻刀具磨损。

3.-的经济性

 在满足加工要求的前提下应考虑刀具选择的经济性，对于车刀来讲，一般情况下国产刀具价格低于进口刀具，焊接式车刀价格低于机夹可转位的车刀。

横向车削与纵向车削的特点
一、横向车削的特点：

1.横向车削时，切削刀具的运动方向与工件的旋转轴平行。

2.若为主轴，刀具的移动方向从右到左；若为副主轴，则刀具从左向右移动。

3.横向车削可用于加工外圆和内孔。但是在加工内孔时，首先要先钻底孔。

4.除加工外圆外，端面加工也是可行的。

二、纵向车削，槽式切割及切断。

侧端面的纵切特征(又称往复切削)：

1.当对工件的侧面进行纵向车削时，纵切车刀的进给方向是与工件旋转轴线垂直的。

2.对工件进行纵切端面时，纵切车刀的进给方向是与工件轴平行的。

3.纵切车刀有三个刀刃，这使得径向和轴向材料移除过程尽可能不被打断(因为尽量减少快速移动行程)。

4.切槽刀和纵切刀的刀片形状和刀体形状各不相同。

车刀切削部分的组成

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   三面二刃一刀尖

车刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖组成。

   1前刀面 刀具上切屑流过的表面。

   2主后刀面 刀具上与工件上的加工表-对着并且相互作用的表面，称为主后刀面。

   3副后刀面 刀具上与工件上的已加工表-对着并且相互作用的表面，称为副后刀面。

   4主切削刃 刀具的前刀面与主后刀面的交线称为主切削刃。

   5副切削刃 刀具的前刀面与副后刀面的交线称为副切削刃。

   6刀尖 主切削刃与副切削刃的交点称为刀尖。刀尖实际是一小段曲线或直线，称修圆刀尖和倒角刀尖。