镀晶材料合不合适我们不得而已
相对来说凡是都是具有两面性的,镀晶的话其实也是有好处也有坏处,那什么样的车适合镀晶呢,从汽车的使用角度来说的话,作为家用车来说的还是建议少做,甚至不做,为什么这么说车漆在镀晶的时候回对其进行抛光的,抛光多了将会导致车漆越来越薄,反而得不到保护。目前市面上来说的话各式各样的镀晶材料充斥了大半个汽车美容市场,鞋合不合脚只有脚知道,那么镀晶材料合不合适我们不得而已。
汽车镀晶说白了也是一种“打蜡”,区别为使用的材料不同,而且施工工艺看似更精细而已。至于得到的结果自然也要理想一些,首先漆面会显得更亮,其次效果持续时间能控制在6~12个月之间。清漆是一层透明的「增量保护漆层」,是通过光线的折射增加漆面亮度,通过隔绝空气与水分子防止色漆层的氧化。至于紫外线实际没有什么防护能力,而且量产油漆也基本没有---的选项;但是紫外线的穿透力很差,所以仅仅是35μm微米的清漆也能够有效隔离。真正导致色漆变淡的是红外线产生的高温,这是没办法隔离的。
近年来,市面上出现很多3层、6层、9层甚至是12层的镀晶产品,那层数越高是不是就越好呢?在严格---说不是所有的镀晶都是越多越好,因为在施工过程中涂抹完晶体后都需要用毛巾擦拭,所以大量的晶液或被毛巾擦拭掉,以至于涂抹的越多擦掉的也就越多。-镀晶讲究的是两层叠加是的。
现在市面上的镀晶参差不齐,甚至有部分商家以镀膜产品不会结晶的充当镀晶产品,那如何分辨买回来的镀晶是真正的镀晶呢?其实可以把购买回来的镀晶,滴一滴在卡片上,并且等上两个小时左右,若镀晶液开始固化了,则证明产品是镀晶而不是镀膜。
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